मेरे कोरोला 91 के साथ समस्याएं।

अभिवादन दोस्तों, मेरी समस्या यह है कि मेरे कोरोला 91 को कभी -कभी महसूस होता है कि दूसरों को त्वरित रखा जाता है, उसी काम की स्थिति के साथ, मैंने कई अवसरों पर मैकेनिक के पास ले जाया है और मैंने कूलैंड सेंसर, इग्निशन, एयर फ्लो, गैसोलीन फिल्टर, खाली होसेस, गैसोलीन पंप, पीढ़ी, आदि की समीक्षा की है। थोड़ा।


मेरा वाहन 1991 का टोयोटा कोरोला है, यह ईंधन इंजेक्शन, अमेरिकी संस्करण है।

मैं आपकी मदद के लिए सदा आभारी रहूंगा, धन्यवाद।

नमस्ते।
मैं देखता हूं कि आपने कई सत्यापन किए हैं, लेकिन मैं चेक का हिस्सा जानना चाहूंगा कि आपने क्या बदलाव किए हैं। दूसरी आपकी कार स्वचालित है?
क्या आपको बता सकता है कि यह निष्क्रिय नियामक वाल्व का एक सामान्य लक्षण है, इसे साफ करें और यह तत्व महत्वपूर्ण है कि आप जो कुछ कर सकते हैं वह है कि प्रवेश प्रणाली की सभी पैकेजिंग को बदलना है, यह कुछ टूट गया है। आप इसके साथ शुरू कर सकते हैं और फिर हमें बताएं।
भाग्य....

The first thing is that I thank you for being interested in my problem, thanks for the support, and with respect to the vehicle I tell you that I have changed the stamps of the entire admission system, including the injector stamps, and I also change the air filter, my vehicle is automatic, and finally I would ask you to please explain to me that it is the valve slowed down because I am not familiar with it. कहाँ है और क्या सेवा करना है, क्योंकि मैं विषय के साथ कुछ नया हूं और मैं अपने वाहन को और अधिक जानना सीखना चाहता हूं, धन्यवाद

रिले या आईएसी वाल्व या स्टेप -बी -स्टेप मोटर, जो वाल्व रिलीज को विनियमित करने के लिए जिम्मेदार है, का उपयोग प्रवेश निकाय में किया जाता है, जहां तितली है, यह एक बाईपा के माध्यम से हवा के अधिक प्रवाह को देने के लिए जिम्मेदार है, या ठंड के लिए एक कम प्रवाह जब यह वाल्व गंदे या खराब स्थिति में है, तो यह वैल्यू है, जो कि इस वैलवे को देखने के लिए है। संकेत,

योगदान के लिए फिर से धन्यवाद, और मैं आपको बताता हूं कि समस्या की वास्तविकता में बहुत कुछ समायोजित करने के लिए आपका जवाब मेरे लिए बहुत संतोषजनक है और इस वाल्व को साफ करने के परिणामों को देखने के लिए तुरंत अपनी सलाह को अभ्यास में डाल दिया, फिर मैं आपको सब कुछ बताऊंगा, धन्यवाद।