तेजी से नीला धुआं

नमस्कार, मैनुअल कार के शौकीन दोस्तों! मुझे एक समस्या है। कुछ महीने पहले मैंने एक 1987 मॉडल की गोल्फ ए2 खरीदी थी, जिसका साइड से एक्सीडेंट हुआ था। मैं उसकी मरम्मत कर रहा हूँ। गाड़ी एक साल तक बाहर खड़ी रही और मालिक ने बताया कि एक्सीडेंट से पहले भी एक साल तक बिना ट्यून-अप कराए खड़ी थी। मेरा सवाल यह है कि क्या धुएं का कारण वाल्व स्टेम सील का खराब होना हो सकता है? मैंने अभी तक ट्यून-अप नहीं कराया है; मैंने सिर्फ कार्बोरेटर के पुर्जे बदले हैं। यह दो बैरल वाली बोकार कार है और इसका इंजन 1.8 लीटर का है। क्या कोई मेरी मदद कर सकता है? धन्यवाद।

इतने लंबे समय तक गाड़ी न चलाने के बाद तेल का धुआँ निकलना लगभग सामान्य बात है। मेरा सुझाव है कि मरम्मत करने से पहले इसे कुछ देर चलाकर देखें, क्योंकि धातु और रबर के पुर्जों को अपनी जगह पर ठीक से ढलने में समय लगता है। अगर इससे भी समस्या हल नहीं होती, तो आपको सिलेंडर हेड खोलकर पिस्टन रिंग्स की स्थिति की जाँच करनी होगी, या फिर धुआँ कम करने वाला कोई पदार्थ इस्तेमाल करके देखना होगा।

मेरी सलाह है कि आप यह जांच लें कि तेल में एंटीफ्रीज़ मिला हुआ तो नहीं है, क्योंकि इन इंजनों में एंटीफ्रीज़ की जगह पानी का इस्तेमाल करने से सिलेंडर हेड में जंग लग जाना आम बात है, और अगर ऐसा है, तो शायद इसी वजह से इतना नीला धुआं निकल रहा है। अगर ऐसा नहीं है, तो वही करें जो उन्होंने सुझाया है: तेल का इस्तेमाल करें और समय के साथ परिणाम पता चल जाएगा।

नमस्कार, शुभ दोपहर।
मेरे विचार से समस्या पिस्टन रिंग्स में हो सकती है, क्योंकि लंबे समय तक इस्तेमाल न होने से रिंग्स जाम हो सकती हैं और सामान्य परिचालन स्थितियों और तापमान के अनुकूल होने में समय लग सकता है। आप इंजन का कंप्रेशन माप सकते हैं और स्पार्क प्लग के गैप में कुछ लुब्रिकेंट लगा सकते हैं। यदि कुछ देर गाड़ी चलाने के बाद भी समस्या बनी रहती है, तो आपको निश्चित रूप से इंजन को खोलना पड़ेगा।
शुभकामनाएँ!