तापमान की समस्याओं के साथ शेवरले एस्ट्रा

नमस्ते।
मुझे आपको यह बताने के लिए छोड़ देना चाहिए कि शायद मैं आपको जवाब देने के लिए बहुत जल्दी करता हूं और आपके द्वारा अपने वाहन से दिए गए विनिर्देशों का बहुत मूल्यांकन नहीं करता हूं। मुझे लगता है कि आपके वाहन में इग्निशन मॉड्यूल नहीं है क्योंकि इसे वितरक नहीं ले जाना चाहिए, क्या यह ले जाता है? फिर इसमें केवल एक कॉइल है। इसका जवाब दें और मदद करने का प्रयास करें। अभी तक कॉइल को न बदलें। निदान करने के लिए इसे मापने का प्रयास करें।
भाग्य...

आपकी मदद के लिए बहुत बहुत धन्यवाद डॉन विक्टर एंडीज कि कुछ भी नहीं ... पहले से ही बॉम्बिना में बदलाव को बदलते हैं और अभी भी बनी हुई है, विशिष्ट गलती को देखें कि जब (इंजन चलना) को रोकते समय तापमान 90 से अधिक (92 प्लस कम) तक बढ़ जाता है, तो इंजन रुक जाता है और पैनल को कोई भी अलार्म नहीं भेजता है, 10 मिनट के बाद यह कल के लिए शुरू होता है, उदाहरण के लिए मैं किसी भी समस्या के लिए चलती है क्योंकि यह कोई समस्या है।

शुभ दोपहर, ठीक है मैं उनके मामले को पढ़ रहा था और यह एक चीज का ध्यान आकर्षित करता है। मेरा सवाल है, क्या आपने पहले से ही रेफ्रिजरेट के स्तर की समीक्षा की थी? क्योंकि यदि नहीं, तो यह संख्या 1 कारण है, क्योंकि यह पता चला है कि एक सर्द पानी के लिए, यह पर्याप्त सक्रिय नहीं है और इसलिए यह इंजन को ठंडा करने के लिए आवश्यक तापमान तक नहीं पहुंचेगा, पूर्ण शीतलन प्रणाली को खाली करने की कोशिश करेगा, और पानी फेंकने और फिर से सही तरीके से ठंडा करना, और मुझे बताता है कि इसके एस्ट्रा का तापमान स्तर कितना बढ़ता है, धन्यवाद अभिवादन।

हाय चीजें कैसी हैं।
Uuffffff मैं देख रहा हूं कि गलती जटिल है। अपनी अंतिम प्रतिक्रिया को पढ़ते हुए, वह कहता है कि इंजन रुक जाता है जब यह 92 that अधिक कम हो जाता है, उस स्थिति में अच्छी तरह से, इलेक्ट्रो -वेंटिलेटर प्रकाश करता है? या चालू करने में विफल? मैं आपको बताता हूं कि इलेक्ट्रो -वेंटिलेटर रिले ईसीयू के संकेतों को काम करने के लिए क्यों लेता है, यह हो सकता है कि वह विफलता या ईसीयू का कारण बन रहा है। सत्यापित करें।

यदि इलेक्ट्रवेंटिलेटर ठीक से काम करता है, तो एक शेवरले तकनीशियन ने मुझे बताया कि यह आखिरी चीज है कि यह बेंजीन बम हो सकता है जो गर्म हो जाता है और बाद में ठंडा हो जाता है और जारी रहता है। मदद के लिए बहुत बहुत धन्यवाद ...