तापमान की समस्याओं के साथ शेवरले एस्ट्रा

नमस्ते।
लेकिन क्योंकि जब आप सड़क पर जाते हैं और आपके पास एक iferior तापमान होता है, तो समस्या नहीं होती है और जब आप बेकार में होते हैं। क्या करेंगे आप?
आप बम बदल देंगे ..
गुड लक ...

देखिए मैं आपको बताऊंगा कि समस्या से पता चलता है कि इंजन को कार्बोनेटेड होना चाहिए। दहन कैमरा को अच्छी तरह से कम किया जाना चाहिए या तापमान सेंसर के निशान मोटर ईसीयू को धोखा देने वाले तापमान के लगभग 60 डिग्री के निशान हैं और यही कारण है कि इंजेक्टर अधिक गैसोलीन भेजते हैं और इस तरह से पूर्वाभ्यास और आपके बोर्ड के एक और तापमान सेंसर और बोर्ड के साथ काम करते हैं क्योंकि तापमान सेंसर होता है। आप रेफ्रिजरेंट का एक बुरा बदलाव करते हैं, इसलिए जब आप थर्मोस्टैट को बदलते हैं, तो यह वही होगा जो सर्द प्रणाली के लिए एक परिमित होगा जैसे ही यह स्कैनर में देखा जाता है और अगर यह इस प्रकार है कि यह अनावरण किया जाता है कि दहन कक्ष कार्बोनेटेड है, केबलों में स्पार्क प्रतिरोध को कमजोर करता है, समझ की कमी आदि को कमजोर करता है।

दोस्तों मुझे कॉरडरॉय मिला, यह इसे बदलने के लिए आधे -अधूरे अनुवर्ती का सेंसर केबल था, लेकिन मैं आपकी मदद करने के लिए बहुत बहुत धन्यवाद कर रहा हूं ...