निसान SD33 के साथ समस्या

नमस्कार साथी मैकेनिकों... मुझे अपनी निसान SD33 में आ रही समस्या के लिए आपकी मदद चाहिए। हाल ही में इसकी मरम्मत हुई थी और इंजन की शक्ति में काफी वृद्धि की उम्मीद में फ्यूल पंप और इंजेक्टर भी बदले गए थे। लेकिन, मुझे आश्चर्य है कि इंजन की शक्ति मेरी अपेक्षा के अनुरूप नहीं है। साथ ही, एग्जॉस्ट पाइप से सफेद धुआं निकल रहा है। मैं क्या करूँ? कृपया मेरी मदद करें।

एग्जॉस्ट से सफेद धुआं निकलना और इंजन की शक्ति में कमी आना कई कारणों का संकेत देते हैं:
1) फ्यूल पंप की टाइमिंग में गड़बड़ी हो सकती है।

2) इंजेक्शन पंप तक फ्यूल का दबाव अपर्याप्त हो सकता है, जिससे हाइड्रोलिक कम्पेनसेटर ठीक से काम नहीं कर पा रहे हैं (पंप में गड़बड़ी है, अपर्याप्त आपूर्ति के कारण कम फ्यूल देर से इंजेक्ट हो रहा है)।

3) फ्यूल लाइन से हवा आ रही हो सकती है या फिल्टर बहुत गंदा हो सकता है।

हालांकि, अगर आप कहते हैं कि इंजन की मरम्मत हो चुकी है, तो मेरा मानना ​​है कि सब कुछ जांच लिया गया है और समस्या केवल पंप की टाइमिंग में गड़बड़ी है। यह पता लगाने के लिए कि क्या यही समस्या है, इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करें और रेव लिमिटर के सक्रिय होने तक एक्सीलरेट करें। यदि एग्जॉस्ट से लगातार सफेद धुआं निकलता है, और आपको पॉपिंग या बैकफायर की आवाज सुनाई देती है, तो यह स्पष्ट संकेत है कि पंप की टाइमिंग में गड़बड़ी है। (इसके अलावा, सफेद धुआं आंखों में जलन पैदा करता है और इसकी एक बहुत ही विशिष्ट गंध होती है, जैसे ठंडे में पुराने डीजल इंजन को स्टार्ट करते समय आती है)।

सादर।

धन्यवाद...मैं आपके बताए सभी तरीके आजमाऊंगा...हालांकि मैंने एडवांस वर्जन पहले ही आजमा लिया है...और उससे कोई सुधार नहीं हुआ...लेकिन मैं आपके अन्य सुझाव भी आजमाऊंगा...आपके ध्यान के लिए धन्यवाद।

नमस्कार।
मैं जानना चाहता हूँ कि आपकी निसान में किस प्रकार का फ्यूल पंप लगा है, साथ ही गाड़ी का ब्रांड और मॉडल भी। इससे शुरुआत करना अच्छा रहेगा।
मेरा सुझाव है कि आप इंजेक्टरों से आने वाले फ्यूल की जाँच करें, जिसे लीकेज भी कहते हैं। इंजेक्टरों के सही ढंग से काम करने के लिए रिटर्न लाइन का साफ होना ज़रूरी है। हमें बताएं...
शुभकामनाएँ...