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Peugeot 205 नहीं खींचता है

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15 साल पहले 5 महीने #14286 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Peugeot 205 स्टार्ट नहीं हो रही - manual-mecanica द्वारा पोस्ट किया गया
मेरे पास 1995 मॉडल की प्यूजो 205 है, जो लगभग 90,000 किलोमीटर चल चुकी है। कुछ साल पहले हमने इसकी टाइमिंग बेल्ट बदलवाई थी।

कुछ समय से गाड़ी की रफ्तार धीमी हो गई है। इंजन तो चलता है, लेकिन ऐसा लगता है जैसे ट्रांसमिशन में कुछ गड़बड़ है, जिससे गाड़ी को आगे बढ़ने में मुश्किल हो रही है। गियर बदलने के बाद भी यही हाल होता है; ऐसा लगता है जैसे इंजन से पहियों तक पावर पहुंचाने में दिक्कत आ रही हो।

क्या कोई मुझे इसके संभावित कारणों के बारे में कुछ बता सकता है?

धन्यवाद।

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15 साल पहले 5 महीने #14287 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया :
नमस्कार! यदि आपके वाहन में मैनुअल ट्रांसमिशन है, तो इसका सबसे संभावित कारण क्लच डिस्क का क्षतिग्रस्त होना है; या यदि इसमें केबल से चलने वाला क्लच है जो ठीक से एडजस्ट नहीं है, तो इससे भी इसी तरह की समस्या हो सकती है।
यदि यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है, तो ट्रांसमिशन फ्लूइड का स्तर कम होने की संभावना है।

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15 साल पहले 5 महीने #14288 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया :
जवाब देने के लिए धन्यवाद।

सच तो यह है कि भले ही मुझे मैकेनिक्स के बारे में कुछ नहीं पता, फिर भी यह एक संभावना थी जिस पर मैं विचार कर रहा था, क्योंकि मेरी पत्नी ज्यादातर गाड़ी चलाती है और उसे क्लच आधा दबाकर गाड़ी चलाने की आदत है (शायद इससे उसे सुरक्षित महसूस होता है)।

बात यह है कि पैसे की तंगी है, और मैं समझता हूँ कि इसकी मरम्मत काफी महंगी हो सकती है। मैं सोच रहा हूँ कि इसे कुछ और समय तक रखूँ या बच्चों को साइकिल से स्कूल ले जाऊँ।

खैर, अब क्या कर सकते हैं?

धन्यवाद

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15 साल पहले 5 महीने #14293 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया :
नमस्कार मित्र, जैसा कि मेरे सहकर्मी एल्गे ने कहा है, संभवतः क्लच अपनी उपयोगिता अवधि पूरी कर चुका है, खासकर यदि, जैसा कि आपने बताया, आपकी पत्नी पैडल दबाकर गाड़ी चलाती है। इसे बदलने और फ्लाईव्हील की मरम्मत करवाने के अलावा कोई और विकल्प नहीं है। सादर। : खुश करना:

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15 साल पहले 5 महीने #14316 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया :
क्लच के बारे में और कुछ कहने की ज़रूरत नहीं है; आप इसे तब तक दबा सकते हैं जब तक यह पूरी तरह से बंद न हो जाए, लेकिन सावधान रहें क्योंकि इस कार का थ्रो-आउट बेयरिंग टूट सकता है, और इससे होने वाले नुकसान को देखते हुए मरम्मत काफ़ी महँगी होगी। सच में, इसे जल्द से जल्द करवा लें; यह ज़्यादा महँगी नहीं है, कोई भी मैकेनिक इसे कर सकता है, इसे डीलरशिप पर न ले जाएँ।

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