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सुपर समस्या फोर्ड फोकस

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15 साल पहले 2 महीने #13859 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर री: सुपर प्रॉब्लम फोर्ड फोकस पर
हैलो, अगर मैंने कार को स्कैन किया है, तो यह महत्वपूर्ण कोड फेंकता है:

P0553 - PSP PCM सिग्नल इनपुट सेंसर सर्किट का पता प्रेशर स्विच (PSP) एक निरंतर निगरानी है। परीक्षण विफल हो जाता है जब सिग्नल जल्द ही शक्ति के साथ होता है। PSP क्षतिग्रस्त सेंसर
शॉर्ट सर्किट में शॉर्ट सर्किट में शॉर्ट सर्किट में शॉर्ट सर्किट में साइन करता है
ताकि

क्षतिग्रस्त PCM
PSP सेंसर शॉर्ट सर्किट



के सिग्नल को P0340 - खराबी सेंसर सर्किट की Camsus स्थिति (CMP) परीक्षण विफल हो जाता है जब PCM अब CMP सेंसर सिग्नल का पता नहीं लगा सकता है। CMP ओपन सर्किट
CMP शॉर्ट सर्किट एक GND

CMP
शॉर्ट सर्किट एक PWR
RTN साइन ओपन (
VR
सेंसर
) ओपन
GND CMP सिग्नल का एक रुक -रुक कर प्रभाव डालता है।



P1000 - परीक्षणों की निगरानी, बोर्ड (OBD II) पर निदान के II को पूरा नहीं करते हैं, OBD ड्राइव II चक्र के दौरान मॉनिटर किए जाते हैं। यदि OBD II में से कोई भी मॉनिटर करता है, तो DTC को निरंतर स्मृति में संग्रहीत किया जाएगा। वाहन
बैटरी या पीसीएम फैक्ट्री है जो हाल ही में

DTC PCM यूनिट

के चक्र के पूरा होने से पहले

फोर्स टूल । रखरखाव। P2004 एडमिशन कलेक्टर रनर कंट्रोल स्टक ओपन - बैंक 1, विफलता संकेतक लैंप (MIL) समस्या डायग्नोस्टिक कोड (DTC) के साथ




मुझे बताएं, मैं क्या करूं, क्या मुझे 2 सेंसर बदलने की आवश्यकता है? कैंषफ़्ट और दिशा का दबाव?

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15 साल 1 महीने पहले #13898 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर री: सुपर प्रॉब्लम फोर्ड फोकस पर
नमस्कार, मैं सभी कोड को रद्द कर दूंगा और जांच करूंगा कि क्या कोई केबल या कनेक्टर या संभवतः किसी भी एयर डिप्रेशन नली को छूट दी गई है, यह जांचें कि क्या लेखांकन आपको काम करता है, P1000 कोड अब आपको अनदेखा करता है और उन कोडों पर ध्यान केंद्रित करता है जो मैं परीक्षण के बाद कहूंगा।

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15 साल 1 महीने पहले #13899 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर री: सुपर प्रॉब्लम फोर्ड फोकस पर
जो मुझे बाहरी वोल्टेज नियामक को बदलने में मदद करता है, जिसमें 4 IASF लाइनें हैं, लेकिन जिसे मैं डालना चाहता हूं वह 6 लाइनों का एक निप्पोपोंडेंसो है, लेकिन यह इंगित नहीं करता है कि कौन मेरी मदद कर सकता है

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