इंजेक्टर धोने में मदद करें

हे दोस्तों। पहला - फ्लोट विधि में एक जलाशय का उपयोग होता है जिसे आप ईंधन रेल से जोड़ते हैं। आप उसमें क्लीनर डालते हैं, और जलाशय बंद होने के बाद, आप कंप्रेसर (आमतौर पर) का उपयोग करके उसमें हवा भरकर उसे दबाव देते हैं।
दूसरा - क्या आपने वाहन को स्कैन किया है? क्या यह अचानक बंद हो जाता है? या यह पहले खराब होने लगता है और फिर बंद हो जाता है? एक अच्छा कारण वही है जो किकीमेक ने बताया है। दूसरा कारण यह है कि कोई भी कंपोनेंट खराब हो सकता है और कार को बंद कर सकता है... सेंसर, एक्चुएटर, या यहां तक ​​कि चाबी, अलार्म आदि। इसलिए समस्या के विवरण पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है। यह कब होता है? जब इंजन गर्म होता है? ठंडा होता है? किसी निश्चित गति पर? आइडल पर? स्पीड ब्रेकर से गुजरते समय? आशा है आप समझ गए होंगे। धन्यवाद!