अरे दोस्त, मैं तुम्हें एक बात बताता हूँ। कूलिंग सिस्टम में तेल आना आमतौर पर हेड गैस्केट की खराबी के कारण होता है, लेकिन अगर तुम्हारी गाड़ी की पावर पहले जैसी ही है, तो समस्या कहीं और हो सकती है। यह देखो: जहाँ ऑयल फिल्टर लगा है, वहाँ एक हीट एक्सचेंजर है। इसमें दो पाइप होते हैं, एक अंदर जाने वाला और दूसरा बाहर आने वाला। एक जम्पर बनाकर सर्किट को हीट एक्सचेंजर से गुजारे बिना बंद कर दो। अच्छे क्लैंप का इस्तेमाल करो क्योंकि उस सिस्टम में बहुत दबाव होता है। कूलेंट बदलो और गाड़ी चलाकर देखो। मैंने कई बार ऐसा किया है, और यह समस्या रेनॉल्ट, प्यूजो और सिट्रोएन में बहुत आम है। टेस्ट करने से पहले चिंता मत करो। अगर सब ठीक रहा, तो इसे ऐसे ही छोड़ दो; पार्ट बदलने की कोई ज़रूरत नहीं है। शुभकामनाएँ, और हमें बताना।
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
14 सितंबर, 2025