रेनॉल्ट एक्सप्रेस 1.4 1996 में वाटर ऑयल स्टेप

नए हेड गैस्केट के साथ सिलेंडर हेड को दोबारा स्थापित करें और आपकी समस्या हल हो जाएगी।

यही सबसे अच्छा उपाय है... सिलेंडर हेड को निकालें और उसमें नया गैस्केट लगा दें... मुझे भी रेनॉल्ट 21 में यही समस्या हुई थी... बहुत थोड़ी मात्रा में... लेकिन मैंने सिलेंडर हेड को नए गैस्केट के साथ बदल दिया... और समस्या हल हो गई! धन्यवाद!

हे डेविड, यकीन मानिए, हमने हेड गैस्केट को दूसरी बार बदला है और समस्या अभी भी बनी हुई है? क्या आपको इस मॉडल के लिए किसी रिपेयर मैनुअल के बारे में पता है? मुझे बहुत खुशी होगी। पाब्लो, आपकी सलाह के लिए धन्यवाद।

मुझे नहीं पता...यह बहुत अजीब है...कि सिलेंडर हेड की मरम्मत के बाद भी समस्या बनी हुई है...क्या आपने सिलेंडर हेड की मरम्मत करवाई थी? क्या सिलेंडर हेड अच्छी हालत में था या आपको उसकी मरम्मत करवानी पड़ी? अगर सब कुछ ठीक था...तो मुझे नहीं पता। मैं मैनुअल ढूंढने की कोशिश करूंगा। धन्यवाद!

ऑयल हीट एक्सचेंजर की जांच करें; यह ऑयल फिल्टर पर लगा होता है। होज़ को जोड़कर कूलेंट बदलें, समस्या हल हो जानी चाहिए। मुझे लगता है कि किसी ने आपको पहले ही यह बताया होगा, लेकिन कोशिश करने में कोई हर्ज नहीं है। मेरे साथ भी प्यूजो (जो सभी एक जैसे होते हैं) और रेनॉल्ट 19, फ्यूगो, एक्सप्रेस बॉक्सर और कई अन्य समान वाहनों में यह समस्या हुई है।