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एक एस्ट्रा के परिवर्तन बॉक्स के साथ समस्या

मैनुअल मेकेनिका
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15 साल पहले 5 महीने #12448 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित एक एस्ट्रा के परिवर्तन बॉक्स के साथ समस्या

हैलो, मैं आपको बताता हूं कि मुझे एक शेवरले एस्ट्रा 1.8 वर्ष 2000 के साथ एक समस्या है। जब मार्च कदम है, तो यह पहले एक की लागत है, मेरे पास के डेंट्रे के लिए के फोरसेन्जर है। यदि यह एक समस्या बॉक्स या varillage है। किसी भी प्रतिक्रिया की सराहना की जाती है।

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मैनुअल मेकेनिका
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15 साल पहले 5 महीने #12481 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

RERA चेंज बॉक्स समस्या पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर

मुझे नहीं लगता कि यह एक काला है क्योंकि उस वाहन की प्रणाली एक प्लास्टिक तंत्र के कारण है क्योंकि अब यह बताता है कि यह केवल पहला मार्च या अन्य भी है?

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मैनुअल मेकेनिका
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15 साल पहले 5 महीने #12499 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

RERA चेंज बॉक्स समस्या पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर

हैलो, हाँ, इस मामले में यह सिर्फ पहला मार्च है, मुझे इसे k डेंट्रे के लिए मजबूर करना होगा, इंजन रुक गया या चलाना समान है।

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मैनुअल मेकेनिका
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15 साल पहले 5 महीने #12509 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

RERA चेंज बॉक्स समस्या पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर

हैलो, मुझे नहीं पता कि क्या यह एक ही समस्या होगी लेकिन मेरी बेटी के पास 1998 कप
एस्ट्रा

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15 साल पहले 5 महीने #12575 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

RERA चेंज बॉक्स समस्या पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर

दिशा के पहिया पर क्लच पेडल के उपायों को देखें, स्टीयरिंग व्हील के साथ पहला उपाय और फिर जारी किया गया और अंतर को देखें, अंतर को स्टेपिंग पेडल के साथ 125 मिमी से 132 मिमी के बीच और पेडल पर कदम रखने के बिना होना चाहिए
यदि क्लच स्क्रू एम्ब्रैगर स्पॉट के क्लच को तनाव में नहीं करता है जो आप माप को कॉसिट करते हैं।

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कुनेना फोरम को धन्यवाद