ठीक है, मैंने आपको कल पढ़ा था, लेकिन इंटरनेट ने ड्राइवर से जो मैनुअल प्राप्त किया था, उसे छोड़ दिया, मैंने इसे ACTR CP 9185 के साथ स्कैन किया, जिसने मुझे संचार त्रुटि दी, फिर सभी फ़्यूज़ को संशोधित किया और कुछ भी नहीं की जाँच की गई प्रकाश की जाँच की गई थी, मुझे नहीं पता कि यह वाहन किसी भी मॉड्यूल को लाता है या यह मेरी दुविधा है कि यह बुरा है, लेकिन यह बताने के लिए कि यह लगभग बुरा है, लेकिन यह बताने के लिए कि यह लगभग बुरा है, लेकिन यह बताने के लिए कि यह इसे अच्छी तरह से न समझें, यह
पासलॉक
आपका वाहन पासलॉक
चोरी-डिटरेन सिस्टम के साथ उपकरण है।
पासलॉक एक निष्क्रिय चोरी-डिटेरेंट सिस्टम है। यदि इग्निशन लॉक सिलेंडर को वैध कुंजी के साथ बदल दिया जाता है, तो पासलॉक ईंधन को सक्षम बनाता है। यदि एक सही कुंजी का उपयोग नहीं किया जाता है या इग्निशन लॉक सिलेंडर के साथ छेड़छाड़ की जाती है, तो ईंधन अक्षम होता है।
सामान्य ऑपरेशन के दौरान, रन इग्निशन पोजिशन में कुंजी चालू होने के बाद लगभग पांच सेकंड में सुरक्षा प्रकाश बंद हो जाएगा।
यदि इंजन स्टॉल और सुरक्षा प्रकाश चमकता है, तो इंजन को पुनरारंभ करने की कोशिश करने से पहले लगभग 10 मिनट की प्रतीक्षा करें। लाइट स्टॉप चमकती है। इंजन शुरू होते ही स्टार्ट से कुंजी जारी करना याद रखें।
यदि इंजन तीन (3) के प्रयास के बाद शुरू नहीं होता है, तो वाहन को सर्व करने की आवश्यकता होती है।
यदि इंजन चल रहा है और सुरक्षा प्रकाश पर आता है, तो आप इंजन को बंद करने के लिए इंजन को सबस्टार्ट करने के लिए uble होंगे। हालाँकि, आप PassLockSystem ठीक से काम नहीं कर रहे हैं और आपके डीलर द्वारा सेवित होना चाहिए। आपका वाहन इस समय पासलॉक द्वारा रक्षा नहीं करता है। आप फ्यूज की जांच भी कर सकते हैं (सूचकांक में "फ़्यूज़ और सर्किट ब्रेकर्स" देखें)। सेवा के लिए अपने डीलर को देखें।
वैसे मुझे सही करें अगर यह मुद्दा इसुजू से होने के लिए यहां नहीं है या मुझे बताएं कि एक और पोस्ट कैसे खोलें धन्यवाद