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ग्रैंड वॉयेजर प्लायमाउथ 96, 4ci के साथ मदद करें।

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15 साल पहले 5 महीने #11980 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
नमस्ते, मैं कार की दुनिया में नया हूँ और मुझे नहीं पता कि मेरे ट्रक में क्या खराबी है। यह 96 प्लायमाउथ वॉयेजर, 4 सिलेंडर, 2.4 इंजन है। इंजन से लगातार खटखट या "टाका-टाका" जैसी आवाज़ आ रही है। मेरे मैकेनिक ने 16 वाल्व या पॉइंट बदल दिए हैं, और हालाँकि यह कम हो गया है, फिर भी खटखट सुनाई दे रही है। मैकेनिक ने जवाब दिया कि डबल कैमशाफ्ट वाले इन क्रिसलर इंजनों में यह आवाज़ सामान्य है। मेरा सवाल यह है कि क्या यह वाकई सामान्य है? क्या इसमें कोई गंभीर समस्या छिपी हो सकती है? अगर कोई मेरी मदद कर सके, तो मैं बहुत आभारी रहूँगा।

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15 साल पहले 4 महीने #12031 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर मैनुअल-मेकानिका से प्रतिक्रिया : ग्रैंड वॉयेजर प्लायमाउथ 96, 4सिल के साथ सहायता।
किसी भी गाड़ी में शोर न होना सामान्य है, क्योंकि अगर यह सामान्य होता, तो यह शोर फ़ैक्टरी से ही आता। अब, फ़ोरम में शोर की बात पर चर्चा करना थोड़ा मुश्किल है क्योंकि टाका टाका पैरी हमारे लिए ट्रोक ट्रोक हो सकता है और इससे सब कुछ बदल जाता है। अब, क्या यह शोर दिन बीतने के साथ कम हो जाता है, या हमेशा एक जैसा ही रहता है? दूसरी बात यह है कि अगर आपकी गाड़ी में टाइमिंग चेन है और मेल नहीं, तो यह शोर भ्रामक हो सकता है। सबसे अच्छी बात यह है कि किसी दूसरे मैकेनिक से दूसरी राय लें, यही मेरी सलाह होगी। सावधान रहें, उनसे कुछ न कहें, केवल तभी जवाब दें जब वे आपसे पूछें, रॉकर आर्म्स बदलने का ज़िक्र न करें।

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15 साल पहले 4 महीने #12034 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर मैनुअल-मेकानिका से प्रतिक्रिया : ग्रैंड वॉयेजर प्लायमाउथ 96, 4सिल के साथ सहायता।
आपकी राय के लिए धन्यवाद। इस बारे में, मैं आपको बताना चाहूँगा कि दिन भर में यह थोड़ा कम ज़रूर होता है। मैंने रिस्टोर भी लगाया और यह थोड़ा और कम हुआ, लेकिन इंजन में हल्की-सी खटखट अभी भी जारी है। मुझे नहीं पता कि इसमें टाइमिंग चेन है या नहीं, लेकिन उसी मैकेनिक ने बाद में कहा कि यह क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग या ऐसा ही कुछ हो सकता है। सच कहूँ तो, मुझे इंजन की समझ नहीं है, लेकिन मुझे लगता है कि उसका यही मतलब था। लेकिन आप सही कह रहे हैं। किसी दूसरे मैकेनिक से दूसरी राय लेना बेहतर होगा। मदद के लिए धन्यवाद।

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