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रेनॉल्ट क्लियो/प्लैटिना विफलता

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11 महीने पहले 13 साल #25135 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Reeult Clio/Platina विफलता पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
चेक कि स्टीयरिंग व्हील को ऑक्सीकरण नहीं किया जाता है, अगर यह स्टीयरिंग व्हील की ओर संकेत को रद्द कर दिया जाता है, तो कुछ K4M Checalo और Lijalo कुछ भी नहीं खोते हैं।

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11 साल पहले 11 साल #42769 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Reeult Clio/Platina विफलता पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
सभी को नमस्कार, मुझे पता है कि यह पोस्ट पुरानी है और मेरे पास एक ही समस्या है जो मैं जानना चाहता हूं कि क्या उन्हें वाहन के प्रज्वलन का समाधान मिला है, मैंने पहले से ही बम, क्रैंकशाफ्ट सेंसर बदल दिया है, इंजेक्टर साफ हैं, स्पार्क प्लग और कॉइल सही राज्यों में हैं, मुझे अब नहीं पता कि क्या करना है।

कभी -कभी मेरा रेनॉल्ट क्लियो चालू होता है और कभी -कभी?

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11 साल पहले 11 साल #42771 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय रेनॉल्ट क्लियो/प्लैटिना मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
एक रेनॉल्ट क्लियो की तरह, मैं उसे नहीं देखता। उन्होंने इसे एक अन्य मैकेनिक को भेजा और इमोबिलाइज़र को ब्रिज कर दिया, अब पेंटिंग की लाल बत्ती हमेशा होती है लेकिन अच्छी तरह से काम करती है।

सामान्य कारों में कुंजी की कुंजी स्विचबोर्ड को भेजती है और पहले से ही रेनॉल्ट में काम करती है, कुछ पहनने में एक बटन ले जाती है और अन्य लोग सर्किट में कुछ अजीब होते हैं जो कुंजी को पहचानता है और यूसीई को करंट देता है।

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