मेरे स्पोर्टेज डीजल के साथ समस्या

नमस्कार दोस्तों, मैं इस फोरम में नया हूँ और अपनी समस्या बताना चाहता हूँ: मेरे पास 95 किआ स्पोर्टेज डीजल है, मुझे एक समस्या आ रही है और इसके रेडिएटर से पानी निकल रहा है, यह रेडिएटर लीक की वजह से नहीं है, मैंने इसे पहले ही जाँच के लिए भेज दिया है, जब मैं कार रोकता हूँ, तो यह रेडिएटर से प्लास्टिक टैंक तक जाने वाली छोटी नली से बाहर आने लगता है, मैं लंबी दूरी तक यात्रा कर सकता हूँ और यह ज़्यादा गर्म नहीं होती लेकिन अगर इसमें से पानी लीक होता है, तो इससे मुझे समस्या होती है क्योंकि मैं इस पर भरोसा नहीं कर सकता, मुझे इसे समय-समय पर जाँचते रहना होगा।

यह बताना भी ज़रूरी है कि मैंने सिलेंडर हेड गैसकेट की जाँच कर ली है और वॉटर पंप नया है।

खैर मूल रूप से यही मेरी समस्या है, मुझे उम्मीद है कि कोई मुझे बता सकता है कि मुझे क्या करना चाहिए, अग्रिम धन्यवाद और नमस्ते।

क्या यह थर्मो फैन या इलेक्ट्रिक फैन के साथ है?

क्या उन्होंने सिलेंडर हेड चेक किया? वो बहुत खराब है। रेडिएटर कैप की हालत कैसी है? बेहतर होगा कि कूलिंग सिस्टम पर लीक टेस्ट किया जाए।

नमस्ते, मुझे लगता है कि यह एक पंखा हीटर है, मैं निश्चित नहीं हूँ।

नमस्ते, सबसे पहले आप रेडिएटर कैप की जाँच करके सुनिश्चित करें कि वह 7 से 15 पाउंड का दबाव बनाए रख रहा है, प्लग पर ऐसा लिखा होना चाहिए। अगर इंजन बहुत ठंडा होने पर भी यह ठीक से काम करता है, तो रेडिएटर कैप हटाकर इंजन चालू करें। अगर आपको हवा के बुलबुले दिखाई दें, तो यह कम्प्रेशन लीक हो सकता है। मुझे उम्मीद है कि इससे मदद मिलेगी।