तत्काल मुझे लगता है कि वे मुझे कार्यशाला में धोखा देते हैं

Lobo1xp ने लिखा:

खैर

सच्चाई यह है कि .. कि .. अगर एक टर्बो काम करता है .. बिना तेल के खराब हो जाता है। KMA .. एक मिनट से भी कम समय में।

दूसरा यह है कि .. किसी भी मैकेनिक को न लें। आपकी कार आदमी ... एक विश्वसनीय एक देखता है .. ट्रस्ट .. जो कभी -कभी कीमत से अधिक है।

क्षति पहले से ही गूंज है ... गुंबद ले लो। आप के लिए गलती की मरम्मत के एक और टर्बो खरीदें।

मैं समझता हूं कि टर्बो ऑयल गैलरी ब्लॉक में मुख्य दीर्घाओं में है, यह कहना चाहता है कि आप क्रैंकशाफ्ट, पिस्टन, सिलेंडर कवर (बट "मुझे लगता है") में स्नेहन के बिना हैं। टर्बो को स्नेहन के बिना छोड़ दिया जाता है लेकिन मुझे बताएं कि आप तेल के बिना अच्छी तरह से तेजी से 3 मिनट तक चले, यह आपको बताएगा कि इंजन अधिक नहीं है क्योंकि यह पहले से ही एक तथ्य है कि इसमें कोई हुप्स, बीयरिंग, टर्बो, आदि नहीं है।
मैं यह कहता हूं क्योंकि मैंने एक टर्बोडीज़ल इंजन खर्च किया था, ऐसा लग रहा था कि ट्रक के साथ फ्यूमिगेशन की ओर क्योंकि यह एक बहुत मोटी सफेद धुआं फेंक देता है (केवल जब टर्बो ने अपना चरम लिया था। जब उस नली को डिस्कनेक्ट करते हैं और इसे डालते हैं कि यह नीचे गिरता है (यह डिस्कनेक्ट हो जाता है) को बदलना और बदली नहीं है। वाहन इंजन को प्रश्न में बनाने के लिए एक टर्बो को कम या ज्यादा क्या होता है।
क्या होता है कि तेल दबाव गवाह प्रकाश सिर्फ एक मामूली प्रेस इंजेक्टर के साथ बंद हो जाता है)। इससे बचने के लिए, विशिष्ट उपकरण तेल के काम के दबाव को सत्यापित करने के लिए आते हैं, जिसके द्वारा यदि यह इंजन के लिए एक निश्चित समय से अधिक भिन्न होता है और आप इस प्रकार के टूटने से बचते हैं जो महंगे हैं, तो एक सलाह 20W50 तेल को अधिकतम संपीड़न एडिटिव के साथ डालती है क्योंकि इंजन 50,000 किमी में मरम्मत करना है।