मेरी कार के साथ समस्याएं

शुभ दोपहर मेरे पास एक टोयोटा कोरोला है जो मोटर 4 ए 1600 सीसी को इंजेक्ट किया गया था।
इंजन में वाल्व कैलिबर के रूप में एक ट्रोनिड था और ध्वनि ने किलाइंडर में 170 और सिलेंडर 3 में दो 175 और सिलेंडर 4 में दो 175 को जारी रखा था। बैंक और रॉड और नए रिंगों से हमने इंजन को एक साथ रखा लेकिन निरंतर वाल्व की आवाज़।

कोई है जो मेरी मदद कर सकता है

शुभ दोपहर मेरे पास एक Peugeo 307 मॉडल Haganeta 2005 है ... समस्या यह है कि ट्रांसमिशन यह है कि सिट्रोनिक है मैकेनिक मुझे बताता है कि यह विद्युत गलती है और इलेक्ट्रिक इंगित करता है कि यह यांत्रिक विफलता है कि कुछ लोग इस वाहन के ट्रांसमिशन मैनुअल को प्राप्त करने के लिए समर्थन कर सकते हैं ... अधिक अच्छी तरह से ट्रांसमिशन जानने के लिए और वे यांत्रिकी द्वारा मेरे लिए झूठ नहीं बोल रहे हैं

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अभिवादन मित्र, मुझे संदेह है कि आप अचानक कैंषफ़्ट पिनियन को अवरुद्ध करने को ध्यान में रखते हैं, जिसमें एक ऐसी प्रणाली होती है जो दो पाइन नट्स के बीच ध्वनि को कम करती है, ताकि आप मुझे बेहतर समझते हैं कि यह वह है जो दो पाइन नट्स के रूप में लगता है, इनमें एक वसंत है, जब तक कि वह कुछ गैप्स के खिलाफ है, जब तक कि वह कुछ गैप्स को जोड़ता है, जो कि 8m टर्मिलो को जोड़ देता है, यह मामला है - आप कैंषफ़्ट को अलग कर देंगे और उस प्रक्रिया को करेंगे जो मैंने आपको पहले बताई थी। मुझे आशा है कि मैंने आपकी मदद की है .... कृपया मुझे बताएं कि पुनर्मूल्यांकन कैसे कर रहा है। धन्यवाद।