मेरे पास 2002 सिविक, डी17, 4 स्पीड ऑटो, एलएक्स है....
पिछले महीने ट्रांसमिशन को निष्क्रिय कर दिया गया था, केवल रिवर्स काम कर रहा था...
ट्रांसमिशन को ओवरऑल किया गया, मैंने टरबाइन को बदल दिया, लगभग सभी सेंसर और चेक अभी भी चालू है और मुझे त्रुटि P07040 (गलत गियर अनुपात) मिलती है...
मैकेनिक ने मुझे जो आखिरी बात बताई, वह यह थी कि यह वोल्टेज की खराबी हो सकती है, जो ट्रांसमिशन को नियंत्रित करने वाले सेलेनोइड तक पहुंचती है (जो ट्रांसएक्सल के पीछे होता है) और गियर्स के लिए जिम्मेदार होता है...
क्या ऐसा है? या आपके अनुभव में ऐसा हो सकता है...
मैंने एक्सल रोलर्स को बदल दिया और कुछ नहीं, मुझे लगता है कि क्षति सेलेनोइड द्वारा देखी जाती है और डी परिवर्तन बिना दबाव के रहता है ...
यह पूरी तरह से शिफ्ट तो हो जाता है, लेकिन कभी-कभी चौथे गियर में शिफ्ट नहीं होता। मुझे पूरी तरह से शिफ्ट करने के लिए रुकना पड़ता है और पहले गियर में जाना पड़ता है।
मेरा मेल है मैं आपके विचार सुनना चाहूंगा...
अभिवादन,