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खराब विनियमन, राहत में त्वरण

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15 साल पहले 7 महीने #11288 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
खराब विनियमन, मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
हैलो ग्रीटिंग, कृपया मेरा वाहन पेलियो 1.3 एमपीआई 8 वी एक न्यूनतम विफलता प्रस्तुत करता है, यह स्थिर रहता है (त्वरण को अपलोड और कम नहीं करता है), यह तब होता है जब मैं वाहन को रोकता हूं। कृपया मेरी मदद करें। धन्यवाद।

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15 साल पहले 7 महीने #11290 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : खराब विनियमन, राहत में त्वरण
मुझे लगता है कि आपको गैस पेडल की समस्या है

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15 साल पहले 7 महीने #11303 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : खराब विनियमन, राहत में त्वरण
आपका मतलब है कि जब आप इसे कम में तेजी लाते हैं, तो गति नहीं बढ़ती है, या यह केवल त्वरित रहता है, यदि IAC को तेज किया जाता है, तो IAC या कदम से कदम, या कुछ वायु इनपुट है, यदि आप कुछ भी नहीं करते हैं जो मुझे टीपीएस पर संदेह है।

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15 साल पहले 7 महीने #11424 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : खराब विनियमन, राहत में त्वरण
मित्र मैं सलाह देता हूं कि आप त्वरण निकाय की जांच करें। सबसे सुरक्षित बात यह है कि आपको इसे बदलना होगा। आप मुझे बताएं कि यह कैसे विकसित होता है ......

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15 साल पहले 7 महीने #11427 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : खराब विनियमन, राहत में त्वरण
नमस्कार, एक दोस्त कैसे, पहले देखें कि आपके पास यह सत्यापित करने के लिए कुछ भी नहीं है कि आपकी कार में IAC या BDO वाल्व है, अगर यह एक वाल्व IAC है जिसे आप कंप्यूटर को धोखा दे सकते हैं, तो आपको केवल इसे देना होगा और इसे एक छोटे से कार्डबोर्ड के साथ एक संयुक्त लाना होगा जो संयुक्त के साथ कवर करता है और निचले छेद में एक छोटा होल में एक छोटा छेद होता है ताकि हवा आमतौर पर आज़माएं। कोई भिन्नता नहीं होगी, एक आंख केवल एक के लिए अस्थायी है कि आपको इसे ठीक करना होगा, और अगर यह बीडीओ डिस्सैम्बल है और इसे इंजेक्टर क्लीनर के साथ धोना होगा, तो मुझे उम्मीद है कि यह आपको एक मैकेनिक की सेवा करता है और यह एक मैकेनिक सिखाया गया था और यह मेरे फोर्ड ऐकॉन के साथ प्रभावी था, जो 20010 है।

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