रेनॉल मेगन में बिजली की हानि

मेरे पास एक रेनॉल्ट मेगन डीसीआई 1.9 चरण 2 वर्ष 2001 है,
और विषय यह है कि मैंने बिजली खो दी है, मैं 5 वें में 120 पर आता हूं और मैं एक ढलान लेता हूं कि मुझे 3 से 4 वां कदम रखना होगा और 80 किलोमीटर घंटे रहना होगा और यह बाहर नहीं आता है।
फ्लोमीटर को ईजीआर में बदल दिया जाता है और कुछ भी नहीं।
कोई ब्रेकडाउन पायलट चालू नहीं होता है, जब उसने एक झटका पर कदम रखा, तो बहुत सारे काले धुआं निकलते हैं, बाकी में उसे कोई विफलता नहीं है।
मैं जानना चाहूंगा कि क्या ईजीआर के संचालन की समीक्षा करने का एक तरीका है, इसकी जगह के बाहर, इसे खुला और विद्युत रूप से बंद कर दें कि क्या यह अच्छी तरह से काम करता है।
मुझे उम्मीद है कि यह स्पष्ट हो गया है और मुझे कुछ समाधान की उम्मीद है।

ईजीआर पथ बाहर को बढ़ावा दे सकते हैं, लेकिन आपके पास इच्छित इसे सक्रिय करने की एक मशीन परतें होनी चाहिए, वातेरिया से इसका मनोरंजन न करें क्योंकि यह 12 वोल्ट के साथ काम नहीं करता है, मैं आपको सलाह देता हूं कि आपको सेंसर पैदा करने से पहले सिलेंडर के संपीड़न को मापने की सलाह दें और आप मूल परीक्षणों द्वारा निर्धारित हैं जो आमतौर पर रेनॉल से गुजरते हैं, जो कि रेनॉल से गुजरता है।