जब मैं चालू होता हूं तो मैं किसी भी प्रकाश को चालू नहीं करता हूं, मैं कमोबेश चीजों को समझाता हूं क्योंकि चीजें हैं, जैसा कि मैं यांत्रिकी के बारे में ज्यादा नहीं जानता, मुझे समझने की उम्मीद है।
मैं एक ही समय में चाबी को मोड़ देता हूं क्योंकि क्लच पेडल और कार चालू करने की कोशिश करती है, ताकि मैं प्रकाश को पूरा करूं, मुझे त्वरक पर कदम रखना पड़ेगा, कार पर त्वरक फर्श पर है, लेकिन जब यह तेजी से बंद हो जाता है तो यह बाहर चला जाता है। मुझे फिर से भी ऐसा करना है, कभी -कभी दूसरी कोशिश रोशनी और दूसरों में मुझे तीन या चार बार कोशिश करनी होती है, मैंने पहले से ही एंटीफ् es ीज़र, तेल की जाँच की और छाती को खोला लेकिन मैंने कोई ढीली केबल नहीं देखी। यह 70,000 किमी तक पहुंचने वाला है और इसे मैनुअल के अनुसार रखरखाव दिया गया है, 50,000 तक का रखरखाव एजेंसी है 60,000 मैंने इसे एक कार्यशाला में किया और 70,000 में से अभी भी मुझे नहीं पता कि यह कहां करना है क्योंकि एजेंसी चारिसिमा है और मेरे पास एक विश्वसनीय मैकेनिक नहीं है
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
27 अगस्त, 2025
