एक सैंटाना III की दिशा में बहुत खेल

नमस्कार,

मैंने हाल ही में 1980 मॉडल की लैंड रोवर सैंटाना 109 SIII खरीदी है।
मैंने देखा है कि स्टीयरिंग में काफी ढीलापन है। क्या यह सामान्य है? क्या इसे कम करने के लिए मैं कोई यांत्रिक समायोजन कर सकता हूँ?
धन्यवाद,

सेस्क

स्टीयरिंग में अत्यधिक ढीलापन सामान्य नहीं है। आप स्टीयरिंग कॉलम की जाँच करके इसे ठीक कर सकते हैं। बाहर की तरफ एक बोल्ट और नट वाला स्टीयरिंग बॉक्स होता है; यही स्टीयरिंग एडजस्टमेंट है। नट को ढीला करें और बोल्ट को तब तक घुमाएँ जब तक कि ढीलापन न्यूनतम न हो जाए। सारा ढीलापन न हटाएँ, क्योंकि इसमें कुछ गुंजाइश होनी चाहिए।

हाय किकेमेक,

आपके त्वरित उत्तर के लिए धन्यवाद।
जब मैं कहता हूँ कि इसमें बहुत ज़्यादा प्ले है, तो मेरा मतलब है कि मुझे सीधी दिशा में चलने के लिए स्टीयरिंग व्हील को लगातार एडजस्ट करना पड़ता है।
मैंने वेबसाइट से सर्विस मैनुअल डाउनलोड कर लिया है, मैं उसे देखूँगा और अगर कोई सवाल होगा तो आपको बता दूँगा।

धन्यवाद,

सेस्क

ठीक है, कोई बात नहीं। लेकिन अगर आप स्टीयरिंग व्हील की पोजीशन ठीक करना चाहते हैं, तो आपको असल में गाड़ी का अलाइनमेंट चेक करना चाहिए। इसके लिए सबसे अच्छा तरीका है कि आप टाई रॉड एंड्स बदल दें, और अगर हो सके तो बॉल जॉइंट्स भी। मुझे बताइएगा कि कैसा रहा। लेकिन आप जो बता रहे हैं, वह टाई रॉड एंड्स से जुड़ा हुआ लगता है। जब आप स्टीयरिंग व्हील छोड़ते हैं, तो क्या गाड़ी एक तरफ खींचती है?

नमस्कार,
स्टीयरिंग व्हील छोड़ने पर यह किसी एक तरफ नहीं झुकता, जैसे कि यह अलाइनमेंट से बाहर हो गया हो। मुझे स्टीयरिंग व्हील में जो महसूस होता है, वह यह है कि इसमें बहुत अधिक ढीलापन है। यानी, अगर मैं सीधी दिशा में जा रहा हूँ, तो मैं स्टीयरिंग व्हील को दाएं या बाएं बहुत हल्का सा घुमा सकता हूँ, मानो उस समय घर्षण न होने के कारण स्टीयरिंग मैकेनिज्म पर कोई असर न पड़ रहा हो।