पीली मोटर की जाँच करें

नमस्कार दोस्तों।

मेरी कार में एक समस्या है। आज मेरे पिताजी ने कार चलाई और घर लौटने पर उन्होंने बताया कि इंजन स्टार्ट करते ही चेक इंजन लाइट जलती रही। मैंने i30 की मैनुअल देखी और पाया कि मेरी कार भले ही Getz मॉडल है, लेकिन समस्या बिल्कुल वैसी ही है। लक्षण बिल्कुल मैनुअल में बताए गए हैं: पहाड़ी पर चढ़ते समय कार की पावर कम हो जाती है और इंजन से सामान्य से ज़्यादा आवाज़ आती है। पिताजी का कहना है कि कार सिर्फ एक सिलेंडर पर चल रही है। अजीब बात यह है कि आज सुबह मेरी माँ की कार में भी यही लाइट जली, लेकिन सिर्फ 10 मिनट के लिए। क्या इंजन स्टार्ट करते ही लाइट जलना सामान्य है? इसका कारण क्या हो सकता है और इसे कैसे ठीक किया जा सकता है?

आपकी मदद की उम्मीद है और पहले से ही धन्यवाद।

देखो, सर्जियो, तुमने जो लक्षण बताए हैं, उनके आधार पर लगता है कि समस्या इग्निशन कॉइल में है।
इसीलिए इंजन से तेज़ आवाज़ आ रही है और ऐसा लग रहा है कि वह कम सिलेंडरों पर चल रहा है। असल में, वह कम सिलेंडरों पर ही चल रहा है। फिर भी, मैं इस संभावना पर गौर करने की सलाह दूंगा। पक्का पता लगाने का एकमात्र तरीका है कि इसे किसी डायग्नोस्टिक मशीन से जांचा जाए, लेकिन लगभग निश्चित है कि किसी एक सिलेंडर में स्पार्क की कमी है।
धन्यवाद।

आपको बेहतर सलाह देने के लिए, यह जानना बहुत मददगार होगा कि यह कौन सी कार/इंजन है। स्कैनर या कोड रीडर की मदद से फॉल्ट कोड पता करने की कोशिश करें, और उसके आधार पर हम तय कर सकते हैं कि क्या करना है। कुछ फॉल्ट के कारण चेक इंजन लाइट जल जाती है, और कुछ बार गाड़ी चलाने के बाद जब समस्या ठीक हो जाती है, तो यह लाइट अपने आप बंद हो जाती है। धन्यवाद।

दोस्तों, मैंने समस्या का समाधान कर लिया है। मैं कार को मैकेनिक के पास ले गया था, और शुक्र है कि वो बाल-बाल बच गई। उन्होंने तेल, ऑयल फिल्टर, चारों स्पार्क प्लग और ब्रेक पैड बदल दिए। सुबह पीली चेक इंजन लाइट जल रही थी, फिर दोपहर तक जलती रही, और जब मैं देर दोपहर/शाम को स्कूल से निकला, तो वो बंद हो गई। सभी को धन्यवाद, और उस मैकेनिक को भी धन्यवाद जिसने सुबह मेरी कार ठीक की।

सभी को शुभकामनाएं।