हैलो जूलियो। यह स्पष्ट है कि वाहन के अंदर संक्षेपण इसके इंटीरियर में नमी के कारण आता है।
-यह हो सकता है कि हीटिंग रेडिएटर बुरी तरह से घुड़सवार था, जैसा कि JAL इंगित करता है। यदि ऐसा है तो आप शीतलन सर्किट (स्तर की गिरावट, एंटीफ् ester ीज़र की गंध ...) में नुकसान के लक्षणों को नोटिस करेंगे।
-अगर सर्किट में कोई नुकसान नहीं है, तो हमारे पास दो विकल्प बचे हैं: कि अंदर पानी है क्योंकि इसकी मरम्मत की गई थी और पानी के बीच (उदाहरण के लिए बारिश)।
यदि कार के अंदर पानी था, क्योंकि यह कहीं न कहीं मरम्मत की गई थी जो दृष्टि में नहीं है, जैसा कि जमीन के असबाब के तहत, मिट्टी को सूखा देखा जा सकता है, लेकिन मिट्टी और अन्य में उपयोग की जाने वाली इन्सुलेट सामग्री भी आमतौर पर बहुत शोषक होती है और आर्द्र (या गीला) हो सकती है।
यदि इंटीरियर में बारिश का पानी एक ही हो सकता है, तो यह हो सकता है कि शोषक सामग्री भिगोई जाती है और नमी को संघनित करने के लिए प्रदान किया जाता है।
इसलिए मैं सलाह देता हूं, पहले, यह सुनिश्चित करें कि सर्किट में तरल पदार्थों का कोई नुकसान नहीं है, और फिर, यदि कोई नहीं है, तो वाहन के अंदर आर्द्रता की तलाश में, हीटिंग रेडिएटर और निचले क्षेत्रों के तत्काल आसपास के क्षेत्र की खोज शुरू करें जहां पानी को स्थिर किया जा सकता है।
यदि आपको बहुत नम पानी या सामग्री मिलेगी, तो आप जानते हैं, सूखने और देखें कि क्या यह अब और प्रवेश नहीं करता है। भाग्य!
मैकेनिक्स मैनुअल
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जुलाई 21.25