हाय जूलियो। यह स्पष्ट है कि वाहन के अंदर नमी जमने का कारण अंदर की आर्द्रता है।
- जैसा कि जूलियो ने बताया, हो सकता है कि हीटर कोर गलत तरीके से लगाया गया हो। अगर ऐसा है, तो आपको कूलिंग सिस्टम में रिसाव के संकेत दिखाई देंगे (कूलेंट का स्तर कम होना, एंटीफ्रीज़ की गंध आना, आदि)।
- अगर सिस्टम में कोई रिसाव नहीं है, तो दो संभावनाएं हैं: या तो मरम्मत के बाद से अंदर पानी है या पानी अंदर आ रहा है (उदाहरण के लिए बारिश से)।
अगर मरम्मत के बाद से कार के अंदर किसी छिपी हुई जगह पर पानी है, जैसे कि फर्श के नीचे, तो फर्श छूने पर सूखा लग सकता है, लेकिन फर्श और अन्य जगहों पर इस्तेमाल होने वाली इन्सुलेटिंग सामग्री आमतौर पर बहुत अधिक सोखने वाली होती है और नम (या गीली) हो सकती है।
अगर बारिश का पानी अंदर आ रहा है, तो भी यही हो सकता है: सोखने वाली सामग्री भीग जाएगी और नमी में योगदान देगी जिससे संघनन होता है।
इसलिए, मैं आपको सलाह देता हूं कि आप पहले कूलिंग सिस्टम में तरल पदार्थ के रिसाव की जांच करें। अगर ऐसा कुछ नहीं है, तो गाड़ी के अंदर नमी की जाँच करें, हीटर कोर के पास से शुरू करके उन निचले हिस्सों में देखें जहाँ पानी जमा हो सकता है।
अगर आपको पानी या बहुत गीली चीज़ें मिलें, तो उन्हें सुखा लें और देखें कि कहीं और पानी तो नहीं आ रहा है। शुभकामनाएँ!