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ट्रेलब्लेज़र समस्या P0300 कोड

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15 साल पहले 8 महीने #10979 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर पर : ट्रेलब्लेज़र कोड P0300 के साथ समस्या
ट्रेलब्लेज़र 6 सिलाई यू 8 सिलाई अच्छा मामला समान है अगर इंजेक्टर की धुलाई के साथ समस्या को ठीक नहीं किया गया था, तो सबसे सुरक्षित बात यह है कि यह एक कॉइल है जो 6 सिलिबर का मामला है या स्पार्क प्लग केबल 8 सिलाई के मामले में है और यह आपको कुछ काम करता है और यह कुछ काम करता है।

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15 साल पहले 8 महीने #10988 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर पर : ट्रेलब्लेज़र कोड P0300 के साथ समस्या
ठीक है और वह सेंसर कहाँ स्थित है? और आपको क्या करना है?

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15 साल पहले 8 महीने #10992 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर पर : ट्रेलब्लेज़र कोड P0300 के साथ समस्या
यह केवल आपको P0300 या कुछ देता है? अपने स्कैनर ईंधन ट्रिम की डेटा लाइन में देखें। MAF सेंसर को डिस्कनेक्ट करें और देखें कि क्या कोई बदलाव है, इस सेंसर को बड़ी देखभाल और ब्रेक क्लीनर के साथ साफ करें। इंजन शून्य की जाँच करें और कुछ टूटी हुई नली की तलाश करें जहां इंजन कंप्यूटर द्वारा पंजीकृत नहीं है। प्रवेश के कई के बोर्डों के लिए लोमिज्म। चेक जिसमें फ्यूगिटर नहीं होते हैं, आप दबाव के त्वरित गिरावट के लिए इंजन को बंद करने के बाद गैसोलीन दबाव को मापकर ऐसा कर सकते हैं या आप ईंधन की रेल (रेल) को हटा सकते हैं। कॉइल को सत्यापित करें। अभिवादन

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15 साल पहले 8 महीने #11027 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर पर : ट्रेलब्लेज़र कोड P0300 के साथ समस्या
निश्चित रूप से स्पार्क प्लग को अपनी सारी ताकत नहीं मिलती है, उस बॉक्स को बदलें जहां उच्च तनाव केबल स्पार्क प्लग में आते हैं।

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14 साल पहले 7 महीने #19010 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर पर : ट्रेलब्लेज़र कोड P0300 के साथ समस्या
दोस्त यहाँ मैं उस समाधान को छोड़ देता हूं जो मुझे अपनी कार्यशाला में उस समस्या के लिए मिला था जो प्लास्टिक ट्यूब से गुजरता है जो एयर फिल्टर और त्वरण ठोड़ी के बीच होता है, एक थर्मल रीडर होता है कि जब इस प्रकार की गलती होती है और अगर जरूरत होती है तो देरी होती है) ...... उनके लिए यह आपको सिलेंडर में स्पष्टीकरण देता है अगर मुझे उस समय विस्फोट करना पड़ता है तो मुझे मदद मिलती है ... कोई अन्य परामर्श।

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