अभिवादन! यह सुनिश्चित है कि आपके मैकेनिक को आपके वाहन से अल्टरनेटर प्राप्त करने के लिए बैटरी को डिस्कनेक्ट करना था। ऐसा करते समय, रैम में इसे संग्रहीत करने वाले सीखने के आंकड़ों को मिटा दिया गया था और फिर जब यह इसे बैटरी से जोड़ता है और इंजन को प्रकाश में लाता है, तो ईसीएम निर्माता के सभी प्रारंभिक समायोजन के साथ अपना संचालन शुरू करता है जो इंजन के संचालन के लिए आदर्श नहीं हो सकता है जिसमें आप उस स्थान पर हैं ... अच्छी बात यह है कि कार का ईसीएम वर्तमान में उन शर्तों के बारे में "सीखें"। मेरी सलाह: सभी संभावित ऑपरेशन विविधताओं का उपयोग करने की कोशिश कर रहे कम से कम एक घंटे की निरंतर यात्रा पर अपने वाहन का उपयोग करें .... पहले इसका पता लगाएं और इसे सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर तेजी से या कुछ भी किए बिना अकेले पहुंचने दें, यदि आप इसे निरंतर गति, मोटर ब्रेक, निरंतर गति पर कर सकते हैं तो ओवरटेक करें ... विचार यह है कि आप इंजन को सभी प्रकार की स्थितियों में ले जा सकते हैं ताकि डेटा और ADPTS में प्रवेश किया जा सके। उसके बाद आपके विशेष स्थान पर अब समस्या नहीं होनी चाहिए। मुझे उम्मीद है इससे आपको मदद मिली होगी