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एयर कंडीशनर

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15 साल पहले 10 महीने पहले #10075 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित क्लाइमेटाइज़र
हैलो, मैं जानना चाहूंगा कि ऑटोमैटिक एयर कंडीशनर के साथ एयर कंडीशनर और कार के साथ कार की बात करते समय क्या अंतर है।
धन्यवाद

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15 साल पहले 10 महीने पहले #10084 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: क्लाइमेटाइज़र पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
Joseantonio53 ने लिखा:

हैलो, मैं जानना चाहूंगा कि ऑटोमैटिक एयर कंडीशनर के साथ एयर कंडीशनर और कार के साथ कार की बात करते समय क्या अंतर है।
धन्यवाद


पहले को मैनुअल कंट्रोल या नॉब्स कहा जाता है, जिसमें आप वेंटिलेशन 1,2,3 या चौथे वेंटिलेशन को पुनर्संरचना या अधिकतम शीतलन के साथ चुनते हैं, आप वेंटिलेशन फ्लोर का मोड चुनते हैं, ऊपर या माथे आप जो कुछ भी करते हैं वह आप मैन्युअल रूप से करते हैं, उदाहरण के लिए, आप इसे वेंटिलेशन 3 चरण में ले जाते हैं और आप अपने कम वेंटिलेशन या हीटिंग या बूट्स को खोलते हैं। अत्यधिक ठंड मैनुअल मोड है।

Climatronic या इलेक्ट्रॉनिक भी इसे मैनुअल में संभाल सकता है या असफल होने के लिए कि आप स्वचालित चुनते हैं यह एक कार्यक्रम लाता है जो आपको स्वचालित रूप से हड्डी की कार के अंदर आराम करता है, आंतरिक तापमान सेंससा और खुलता है या खोलता है या बंद करता है या बंद हो जाता है या वेंटिलेशन को कम करता है ताकि अंदर आराम बनाए रखा जा सके। Climatronic अपनी इलेक्ट्रॉनिक विफलताओं में निदान करने के लिए थोड़ा अधिक कठिन है।
कैनकन से अभिवादन

: Woohoo:

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15 साल पहले 10 महीने पहले #10104 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: क्लाइमेटाइज़र पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यहां तक कि स्वचालित एयर कंडीशनर की अच्छी विशेषताओं में से एक यह है कि वे कार्बन मोनोऑक्साइड सेंसर को शामिल करते हैं, यदि कार जो आपके उत्सर्जन के सामने हानिकारक गैसों के सामने है, तो क्लाइमेटाइज़र वेंटिलेशन चैपलेस्टास को बंद कर देता है और आदत के भीतर पुनरावर्तन मोड में प्रवेश करता है ... : हँसना:

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