माज़दा B2500 डीजल

हैलो डॉगोर 87

उस इंजन के वितरण पट्टा के समकालिकता प्राप्त करने के लिए आप देख सकते हैं
केवल बाहरी पट्टा की समकालिकता जो कि कैंषफ़्ट के साथ इंजेक्शन पंप से जुड़ती है। सच्चाई बताने के लिए, उस हिस्से के लिए यह आवश्यक नहीं है क्योंकि इसमें दोनों आवासों में प्रत्येक गियर का सही पता लगाने के लिए दोनों आवासों में भयानक अंक हैं।
अब अगर क्या जरूरत है तो क्रैंकशाफ्ट और इंजेक्शन पंप के आंतरिक गियर को सिंक्रनाइज़ करना है क्योंकि वहाँ जटिल है क्योंकि यह कहीं भी नहीं आता है और मैं थक जाता हूं।
यहाँ यह है कि जब मैंने देखा कि मैं नहीं था, तो मैंने एक ही बार में इंजन को इकट्ठा करने के लिए सब कुछ तैयार करना शुरू कर दिया क्योंकि मेरे पास खोने का समय नहीं था और बात सरल से अधिक है।
क्रैंकशाफ्ट ऊपरी मृत बिंदु में पिस्टन 1-4 है।
फिर दो लड़कों के गियर हैं जिनके पास तेल स्नेहन का एक छेद है जो ब्लॉक के संबंधित ब्लॉक के साथ मेल खाना चाहिए, आपको वहां सावधानी बरतनी होगी ताकि यह अच्छी तरह से रखा जाए, लेकिन यह गियर झाड़ी के लिए स्नेहन गायब हो जाएगा।
उन दो लड़कों के बाद, इंजेक्शन पंप आता है और यह यहां है जहां मामले की कुंजी है।
उस इंटीरियर गियर में किसी भी चीज़ के साथ सिंक्रोनिया का कोई दृश्य ब्रांड नहीं है ...
पंप अक्ष एक कुंजी के साथ है ताकि इंजेक्शन पंप के अक्ष पर गियर केवल एक स्थिति में फिट हो।
यह गियर दूसरे के साथ सहायक है जो धातु के आवास से बाहर छोड़ दिया जाएगा जो गियर और तेलों के उस क्षेत्र को बंद कर देता है।
अच्छी तरह से कि अन्य गियर भी एक स्पाइक फिट बैठता है जो इसे केवल एक संभव स्थिति देता है। तो आप वहां गलत नहीं कर सकते।
ठीक है, अंत में, गियर जो मैं आपको बताता हूं वह दांतेदार पट्टा है और इसमें संदर्भों पर सिंक्रोनिया का ब्रांड है जो कहता है कि इसे किस स्थिति में रखना है, जो पंप सिंक्रोनाइज़ स्थिति के अलावा और कोई नहीं है।
जब हम आंतरिक गियर को एक साथ रख रहे हैं तो हम बाहरी धातु के ढक्कन को प्रस्तुत करते हैं और हम चिह्नित करते हैं कि डेंटेटेड स्ट्रैप मैचों के लिए ब्रांड कहां है। फिर हम इसे हटा देते हैं और बिना ढक्कन के हम पंप पर बेल्ट के गियर का उपयोग करते हैं ताकि संदर्भ हो सके और पंप को मोड़ दिया जा सके जब तक कि गियर मार्क के संयोग और संदर्भ हम ढक्कन से कॉपी करते हैं।
सावधान रहें कि इसे स्थानांतरित न करें हम पागल गियर को रखें और सब कुछ पहले से ही एक दूसरे से जुड़ा हुआ है।
नियंत्रित करने के बाद वे ढक्कन डालते हैं, पंप में वितरण गियर और इंजन को थोड़ा सा cgart।
ऊपरी मृत बिंदु पिस्टन में 1-4 आवास के निशान में पंप पट्टा का निशान छोड़ दिया जाना चाहिए। फिर अंत में कैंषफ़्ट भी अपने गियर के साथ एक निशान में चला जाता है और यह पिस्टन 1-4 के साथ होता है, उनमें से एक क्रॉसिंग पर और दूसरा काम में होता है। मुझे याद नहीं है कि कौन सा काम पर था और कौन सा क्रॉसिंग पर था।
लेकिन यह सबसे कम है क्योंकि ब्रांड स्पष्ट है और कैंषफ़्ट भी अपने गियर की विधानसभा में एक कुंजी के साथ जाता है इसलिए बस एक अद्वितीय और असमान स्थिति में फिट होता है।












मुझे आशा है कि यह आपकी सेवा करता है।

आलिंगन!!!!