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समस्याएँ अलार्म

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14 साल पहले 9 महीने #19975 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
अलार्म संबंधी समस्याएं (मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित)
मुझे कार अलार्म बंद करने में मदद चाहिए। मेरे पास 1998 मॉडल की कैवेलियर कार है, लेकिन किसी ने उसमें स्ट्रीट अलार्म लगा दिया था और रिमोट खो गया है। रिमोट का इस्तेमाल तो हो रहा है, लेकिन दिक्कत ये है कि साइलेंट मोड में भी अलार्म बजता रहता है। कार में मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल दोनों तरह से कोई खराबी नहीं दिख रही है। मैंने मॉड्यूल को डिस्कनेक्ट भी कर दिया है, लेकिन लाइटें बार-बार जलती-बुझती रहती हैं। कुछ सेकंड के लिए ऐसा होता है और फिर थोड़ी देर बाद बंद हो जाता है। 1996 मॉडल की मित्सुबिशी मोंटेरो में भी यही समस्या है। मुझे समझ नहीं आ रहा कि अब क्या करूं। उम्मीद है कोई मेरी मदद कर पाएगा।
धन्यवाद

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14 साल पहले 9 महीने #19976 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
अलार्म समस्याओं के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया
हाय aleman76, आपको बस अलार्म वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करना है और देखना है कि कार स्टार्ट होती है या नहीं। अगर स्टार्ट नहीं होती है, तो मामला पेचीदा हो जाता है; आपको इसे किसी इलेक्ट्रीशियन के पास ले जाना पड़ेगा।.

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14 साल पहले 9 महीने #19978 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
अलार्म समस्याओं के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया
ठीक है, धन्यवाद। मैंने पहले ही ऐसा कर लिया है, लेकिन कार बार-बार चालू और बंद हो रही है, लाइटें ब्लिंक कर रही हैं। कार स्टार्ट हो जाती है, चलती है और सब कुछ ठीक है। एकमात्र समस्या सभी लाइटों का ब्लिंक करना है, मानो वे आपस में जुड़ी हुई हों।

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14 साल पहले 9 महीने #19979 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
अलार्म समस्याओं के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया
मुझे लगता है कि आप वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट नहीं कर रहे हैं। मेरा मतलब अलार्म को उसकी चाबी से डिस्कनेक्ट करना नहीं है, बल्कि कई तारों वाले एक इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को हटाना है। यह आमतौर पर गीला होने से बचाने के लिए रबर कैप से ढका होता है। उस कनेक्टर को ढूंढें और उसे अलार्म बॉक्स से अनप्लग करें। शुभकामनाएँ!.

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