रेनॉल्ट लागुना आरएक्सई 2.2 डीटी वर्ष 1997

सभी को नमस्कार, मुझे अपनी कार के साथ एक समस्या है, और यह है कि 12 साल के साथ कई चीजें सामने आती हैं। क्लच पेडल नीचे गिरता है और मुझे ऊपर जाने के लिए पंप करना पड़ता है। कुछ दिनों पहले मैंने दबाव डाला और अगर मैं ऊपर गया, लेकिन अब यह अलग हो जाता है और मार्च में प्रवेश नहीं होता है।

मैंने वर्कशॉप बुक को देखा है, और मैंने देखा है कि आप एक प्रचार को बदल सकते हैं जो वहन करता है। मेरा प्रश्न निम्नलिखित है, क्या यह करना आसान है? क्या पेडल समस्या हल हो जाएगी?

धन्यवाद ।-

नोट: मैंने कुछ महीने पहले क्लच बदल दिया था।

हेलो फ्रेंड, आपकी समस्या को क्लच पंप को बदलकर या ट्रांसमीटर भी कहा जाता है, जिसे क्लच पेडल द्वारा संचालित किया जाता है, क्लच बॉम्बिन या एक रिसीवर भी कहा जाता है वह वह है जो क्लच के अंदर जाता है लेकिन जैसा कि आप कहते हैं कि उन्होंने इसे महीनों पहले बदल दिया क्योंकि उन्हें इसे नेवो करना चाहिए था। यदि फिलहाल पंप काम करना है।

बहुत-बहुत धन्यवाद।
मैंने एक मैकेनिक से बात की है और उसने मुझे बताया कि आप क्या टिप्पणी करते हैं। मुझे जो बदलना है वह आपको एक किट में बेचा जाता है (जैसे कि रेनॉल्ट के बारे में लगभग सब कुछ)। इस दोस्त के लिए अंत में, वे मुझे एक आधिकारिक डीलरशिप में टुकड़ों और श्रम के साथ लगभग € 300 से चार्ज करते हैं।
आप कीमत के बारे में क्या सोचते हैं?
फिर से धन्यवाद।

Joselu.1962 ने लिखा:

हेलो फ्रेंड, आपकी समस्या को क्लच पंप को बदलकर या ट्रांसमीटर भी कहा जाता है, जिसे क्लच पेडल द्वारा संचालित किया जाता है, क्लच बॉम्बिन या एक रिसीवर भी कहा जाता है वह वह है जो क्लच के अंदर जाता है लेकिन जैसा कि आप कहते हैं कि उन्होंने इसे महीनों पहले बदल दिया क्योंकि उन्हें इसे नेवो करना चाहिए था। यदि फिलहाल पंप काम करना है।