रेनॉल्ट लागुना आरएक्सई 2.2 डीटी वर्ष 1997

नमस्कार दोस्तों, मेरी कार में एक समस्या है। 12 साल बाद ही इसमें कई दिक्कतें आ गई हैं। क्लच पैडल नीचे ही रहता है और उसे ऊपर उठाने के लिए मुझे बार-बार दबाना पड़ता है। कुछ दिन पहले तक, उसमें दबाव बनता था और वह ऊपर उठ जाता था, लेकिन अब वह नीचे ही रहता है और मैं गियर नहीं बदल पा रहा हूँ।

मैंने सर्विस मैनुअल देखा और उसमें स्लेव सिलेंडर बदलने का विकल्प मिला। मेरा सवाल यह है: क्या इसे बदलना आसान है? क्या इससे पैडल की समस्या ठीक हो जाएगी?

धन्यवाद।

- नोट: मैंने कुछ महीने पहले ही क्लच बदलवाया था।

हे दोस्त, आपकी समस्या क्लच मास्टर सिलेंडर (जिसे मास्टर सिलेंडर भी कहते हैं) को बदलकर ठीक हो सकती है, जो क्लच पैडल से सक्रिय होता है। स्लेव सिलेंडर क्लच असेंबली के अंदर होता है। लेकिन चूंकि आपने बताया कि इसे कुछ महीने पहले बदला गया था, इसलिए उन्होंने नया ही लगाया होगा। तो फिलहाल, बस मास्टर सिलेंडर लगा दें और काम चला लें।

बहुत-बहुत धन्यवाद।
मैंने एक मैकेनिक से बात की और उसने भी वही बताया जो आपने बताया था। मुझे जिस पार्ट को बदलना है, वह किट में मिलता है (रेनॉल्ट के लगभग सभी पार्ट्स की तरह)। आखिरकार, इस दोस्त की मदद से, आधिकारिक डीलरशिप पर पार्ट्स और लेबर मिलाकर मुझे लगभग €300 का खर्च आएगा।
आपको इस कीमत के बारे में क्या लगता है?
एक बार फिर धन्यवाद।

joselu.1962 ने लिखा:

हे दोस्त, आपकी समस्या क्लच मास्टर सिलेंडर (जिसे मास्टर सिलेंडर भी कहते हैं) को बदलकर ठीक हो सकती है, जो क्लच पैडल से सक्रिय होता है। स्लेव सिलेंडर क्लच असेंबली के अंदर होता है। लेकिन चूंकि आपने बताया कि इसे कुछ महीने पहले बदला गया था, इसलिए उन्होंने नया ही लगाया होगा। तो फिलहाल, बस मास्टर सिलेंडर लगा दें और काम चला लें।