सुबारू विरासत गियरबॉक्स विस्फोट हुआ

हैलो, मैं सभी 1993 में एक सुबारू luagacy 2.0t के बदलते बॉक्स के घुमावदार मैनुअल की तलाश कर रहा हूं, अगर कोई भी पहले से मेरी बहुत मदद कर सकता है

नमस्कार, मुझे भी यही समस्या है। मेरी गाड़ी का स्पीडोमीटर काम करना बंद कर दिया है। मैंने पाया कि गियर बदलने वाली केबल का छोटा वाला हिस्सा टूट गया है; ऐसी दो केबल होती हैं, जिनमें से छोटा वाला टूट गया है। मैंने नया पार्ट खरीद लिया, लेकिन उससे भी काम नहीं बना। सुबारू कंपनी के अनुसार, गियर बदलने के लिए ट्रांसमिशन को खोलना पड़ेगा और अगर बाकी सब ठीक है तो इसमें 4000 डॉलर का खर्च आएगा। मुझे समझ नहीं आता, क्या जापानियों ने इसे आसान बनाने के बारे में सोचा ही नहीं? उम्मीद है किसी को इसके बारे में जानकारी हो और वह मेरी मदद कर सके। आपका बहुत-बहुत धन्यवाद।

क्या आपने पहियों को हवा में घुमाकर देखा है कि आंतरिक तंत्र घूमता है या नहीं? या क्या कपलिंग ठीक से जुड़ती है? क्या दोनों भाग एक ही शीर्ष के हिस्से हैं? प्लास्टिक से बने गियर के अलावा किसी अन्य गियर का खराब होना बहुत ही असामान्य बात है...

सुबारू लेगेसी में, आम तौर पर मैकेनिक्स बहुत जटिल होते हैं। उदाहरण के लिए, पिस्टन रिंग बदलने के लिए, आपको इंजन को पूरी तरह से खोलना और खोलना पड़ता है, जैसे कि पूरी तरह से मरम्मत कर रहे हों, जिसमें मेन बेयरिंग और कनेक्टिंग रॉड भी शामिल हैं। सुबारू कारें इतनी जटिल होती हैं। इसलिए, अगर आप किसी टूटी हुई रिंग के लिए मैकेनिक के पास जाते हैं, तो भारी भरकम खर्च के लिए तैयार रहें क्योंकि यह काम बहुत बड़ा है। धन्यवाद।