शेवरले 5.7 मोटर ओवरहीटिंग समस्याएं

मुझे एक शेवरले 5.7 V8 इंजन के साथ एक बड़ी समस्या है। यह एक गाड़ी से है जो वर्कशॉप में आई थी, यह बंद हो गई, इसे बहुत तेज़ ओवरहीटिंग का सामना करना पड़ा, यह इतनी गंभीर थी कि इसने चैंबर्स को तोड़ दिया और पिस्टन को थोड़ा पिघला दिया। सक्षम सुधार किए गए और मैंने इसे नए पिस्टन और रिंग के साथ जोड़ा, लेकिन इस अंतर के साथ कि मैंने जो चैंबर्स लगाए हैं वे शेवरले 5.0 हैं जहां मैंने चैंबर्स को क्यूबिक करने के लिए आगे बढ़े और बहुत अंतर है, 5.7 वालों की 5.0 की तुलना में अधिक क्यूबिक क्षमता है और 5.0 के इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व भी 5.7 की तुलना में छोटे हैं .. इंजन शुरू होता है लेकिन 5 मिनट से भी कम समय में यह 100 डिग्री तक पहुँच जाता है और एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड्स बहुत गर्म हो जाते हैं ... आप क्या कहते हैं =??