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Reprogramming ECU शेवरले ऑप्ट्रा एडवांस्ड 2009

  • मैनुअल मेकेनिका
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8 साल पहले 11 महीने - 8 साल पहले 11 महीने #51475 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेरे पास एक शेवरले ऑप्ट्रा एडवांस्ड 2009 है, मैकेनिक ने इसे Tech2 कार्यक्रम के साथ स्कैन किया, ऑक्सीजन सेंसर की विफलता के कारण, इसका मतलब था कि यह ECU को फिर से प्रोग्राम करना चाहिए, क्योंकि सभी घटक ठीक थे, सेंसर सहित; , मैं एक कार्यक्रम का उपयोग करता हूं और वर्ष 2009 को चुनने की कोशिश करता हूं, लेकिन कार्रवाई नहीं, मैं पिछले वर्ष, 2008 का चयन करता हूं; यह इंगित करना आवश्यक है कि 2009 में ओप्ट्रा एडवांस्ड इंकियो और 2008 में वह सीमा है जिसमें 17 अंकों के नामांकन के साथ एक अन्य प्रकार की कॉइल, आय और चार्ज है और इस तरह से जारी रहा, मोटर मॉड्यूल प्रोग्रामिंग के लिए, मैं कुछ मिनट और अंत तक प्रतीक्षा करता हूं, लेकिन मैं अब कार को अच्छी तरह से शुरू नहीं करता हूं और लगभग एक केबल के रूप में स्मोक करना शुरू कर रहा हूं, मेरे प्रश्न। मेरे प्रश्न। ऑटो कंप्यूटर? क्या आप फिर से मूल रूप से फर्मवेयर को प्रोग्राम कर सकते हैं? एक महत्वपूर्ण बात, 2008 में प्रवेश करने के लिए, दसवीं 9 से 8 को बदलें, जो कि वर्ष है और मैं चेसिस के विन की संख्या को बदल देता हूं जिसमें मेरा नामांकन होता है, फिर मैं इसे 9 के साथ पहले की तरह छोड़ देता हूं, लेकिन फिर से प्रक्रिया बना रहा हूं। यह सच है कि GM कोड से अनुरोध किया जाना चाहिए कि शेवरले ऑप्ट्रा एडवांस्ड 2009 कंप्यूटर को रिप्रोग्राम करें। मैं सराहना करूंगा कि मंच में कोई व्यक्ति मुझे जानकारी के साथ मदद कर सकता है। आपका बहुत-बहुत धन्यवाद
अंतिम संस्करण: 8 साल 11 महीने पहले .

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8 साल पहले 11 महीने #51476 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया विषय पर पुनर्निर्धारण ईसीयू शेवरले ऑप्ट्रा एडवांस्ड 2009
नमस्ते।:) आधुनिक नियंत्रण इकाइयों की पुनरुत्थान नाजुक प्रक्रियाएं हैं और केवल तभी किया जाता है जब आपको यकीन है कि इंजन हार्डवेयर ठीक है ... सेंसर और एक्ट्यूएटर्स, ईसीयूईटीसी या बुलेटिन (टीएसबी) में निर्माता की सिफारिश पर ...
यह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के संभावित खराबी को कवर करने की प्रक्रिया नहीं है। यह भी महत्वपूर्ण सॉफ़्टवेयर संकलन है जिसे आप आपके द्वारा किए गए हार्डवेयर के साथ स्थापित करने जा रहे हैं ... आपकी कार। उन्होंने आपके पास मौजूद इंजन और संभवतः कंट्रोल यूनिट के डिज़ाइन के लिए एक अनुचित सॉफ्ट स्थापित किया। उपरोक्त ईसीयू को नुकसान पहुंचा सकता है और एक आधुनिक कार को नियंत्रित करने वाले बाकी कंप्यूटरों के साथ संचार समस्याओं को उत्पन्न कर सकता है। नरम से इंटालार हार्डवेयर और अन्य कंप्यूटरों में स्थापित सॉफ्ट के साथ संगत होना चाहिए जो आपकी कार में एक संचार नेटवर्क बनाते हैं ... अन्यथा स्थानीय खराबी होती है और रिप्रोग्राम्ड मॉड्यूल नेटवर्क में होती है। इसलिए, जीएम कोड का उपयोग करता है, ताकि उपरोक्त न हो। मैं इसे जीएम में रिफ्लेश करने की सलाह देता हूं। सौभाग्य और अभिवादन

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