3,500 आरपीएम ह्यूनडे सांता फे 2009 2.2LT पर विनियमन

शुभ दोपहर, कार्यशाला में मुझे एक Hiunday सांता फ़े 2009, 2.2 सेमी^3 के साथ एक समस्या है। सामान्य रेल बॉश इंजेक्शन सिस्टम के साथ।
-एक विफलता यह है कि बेकार में क्रांतियों को 3,500 आरपीएम पर विनियमित किया जाता है और इंजन को प्लग किया जाता है कि वह अपना समर्थन छोड़ देगा।
इंजेक्शन प्रणाली की मरम्मत ईपीएस (बॉश) के साथ की गई थी और केडीजल उपकरण
किसी के गलती कोड पेश नहीं करता है,
वही हुआ है?
टर्बो vgt होगा?
आपकी राय के लिए बहुत बहुत धन्यवाद

जांचें कि क्या VGT वाल्व चल रहा है और यदि Alaves मुक्त हैं।
उत्प्रेरक की जाँच करें रुकावट हो सकती है। भागने में।

हाय रोनड्सोलानो आभारी एनोटेशन के लिए धन्यवाद।
मैंने पहले ही जाँच कर लिया था कि क्या ढीले एक्सोस्टम के साथ यह जानने के लिए कि क्या उत्प्रेरक कवर किया गया था, लेकिन टर्बो अच्छी तरह से काम नहीं करता है, खाली खाली, हर चीज के प्रवेश के कई, ईजीआर को देखें। और कुछ भी नहीं