एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

मर्सिडीज विटो 112 सीडीआई

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 महीने पहले 10 साल #48335 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Mercedes VITO 112 cdi (मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित)
नमस्कार, शुभ दोपहर। मेरे पास मर्सिडीज विटो है और मैंने कुछ समय से महसूस किया है कि इसकी शक्ति काफी कम हो गई है। इसका कारण क्या हो सकता है? क्या यह टर्बो की वजह से है?
और इसका समाधान क्या हो सकता है?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 महीने पहले 10 साल #48337 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Mercedes VITO 112 cdi विषय पर मैनुअल-मैकेनिक की प्रतिक्रिया
इंटरकूलर इनलेट पर दबाव की जाँच करें (दबाव कम होने से बचाने के लिए क्लैंप को कस लें)। यदि दबाव नहीं है या बहुत कम है, तो जाँच करें कि टर्बोचार्जर आसानी से घूम रहा है या नहीं। यदि घूम रहा है, तो विचार करें कि क्या टर्बो का सोलेनोइड वाल्व विद्युत रूप से संचालित है और इसकी वैक्यूम होज़ में दरारें देखें (यह एक आम समस्या है)। यदि उपरोक्त सब ठीक है, तो इंटरकूलर, उसकी होज़ और क्लैंप में रिसाव की जाँच करें। 2000 आरपीएम पर इंजन चालू करके साबुन के पानी से जाँच करें कि कहीं कोई रिसाव तो नहीं है। शुभकामनाएँ, और मुझे उम्मीद है कि यह कोई बड़ी समस्या नहीं है।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या