इंटरकूलर इनलेट पर दबाव की जाँच करें (दबाव कम होने से बचाने के लिए क्लैंप को कस लें)। यदि दबाव नहीं है या बहुत कम है, तो जाँच करें कि टर्बोचार्जर आसानी से घूम रहा है या नहीं। यदि घूम रहा है, तो विचार करें कि क्या टर्बो का सोलेनोइड वाल्व विद्युत रूप से संचालित है और इसकी वैक्यूम होज़ में दरारें देखें (यह एक आम समस्या है)। यदि उपरोक्त सब ठीक है, तो इंटरकूलर, उसकी होज़ और क्लैंप में रिसाव की जाँच करें। 2000 आरपीएम पर इंजन चालू करके साबुन के पानी से जाँच करें कि कहीं कोई रिसाव तो नहीं है। शुभकामनाएँ, और मुझे उम्मीद है कि यह कोई बड़ी समस्या नहीं है।