इस्सुज़ु रोडियो 95 रालेंटी समस्याएं

नमस्कार,
मेरी 1995 मॉडल की इसुज़ू रोडियो (6VD1 इंजन वाली) में एक समस्या है। समस्या यह है कि इंजन आइडलिंग के दौरान ठीक से नहीं चलता, टैकोमीटर की सुई थोड़ी ऊपर-नीचे होती है, और एक्सीलरेट करने के बाद RPM इतना गिर जाता है कि इंजन लगभग बंद होने की कगार पर आ जाता है। चेक इंजन लाइट नहीं जल रही है।

नमस्कार, isai182 । 6VD1 एक बहुत अच्छा इंजन है... मेरे अनुभव और आपकी पोस्ट पढ़ने के बाद, मुझे लगता है कि इसके ईंधन मार्ग और आइडल एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व में गंदगी या मैल जमा हो गया है। एयर कंडीशनिंग चालू करने पर इंजन कैसा व्यवहार करता है? सादर धन्यवाद।

जवाब देने के लिए धन्यवाद, फिएट 147। मैंने IAC वाल्व की जाँच की और वह बिल्कुल साफ है। मैंने डक्ट्स की जाँच नहीं की, जो कि अच्छा हुआ। एयर कंडीशनिंग चालू करने पर क्या होना चाहिए?

जब आप एयर कंडीशनिंग चालू करते हैं, तो इंजन के चक्कर थोड़े बढ़ जाने चाहिए।

नमस्कार दोस्तों, isai182, जैसा कि ener32 ने सही बताया है, एसी चालू करने पर इंजन के RPM में उल्लेखनीय वृद्धि होनी चाहिए। मेरा मतलब यह था कि यदि एसी चालू करने पर लक्षण काफी बिगड़ जाते हैं (इंजन में कंपन और गति कम करते समय इंजन का बंद हो जाना), तो यह संभवतः आइडल कंट्रोल सिस्टम में गंदगी के कारण है। वैसे, अगर आप हमें कुछ और जानकारी दे सकें तो अच्छा होगा: क्या इंजन की शक्ति सामान्य है? क्या इंजन सुचारू रूप से चल रहा है? क्या ये लक्षण इंजन के ठंडे या गर्म होने पर अधिक दिखाई देते हैं? इससे हमें आपकी सहायता करने में मदद मिलेगी। धन्यवाद।