कैप्टिव शेवरले

अनुमानित, परामर्श SGTE है, एक बंदी शेवरलेट खरीदा गया था और अस्थायी से स्वतंत्र निरंतर इलेक्ट्रर्स के साथ काम करता है। सुबह की पहली शुरुआत और तुरंत सक्रिय हो जाती है।
तापमान को एक इंटरफ़ेस और लैपटॉप के साथ परीक्षण किया गया है, क्योंकि यह वास्तविक तापमान को इंगित करता है। जब वाहन पहले से ही लंबे समय तक काम कर चुका है, तो तापमान तक पहुंचने वाला 80 डिग्री लोड के अनुसार डिग्री के एक जोड़े को अलग -अलग होता है, लेकिन इससे नहीं उठता है। और इलेक्ट्रो वेंट हमेशा काम कर रहे हैं ...

कि आप समस्या को हल करने के लिए इस विस्तार से मेरा मार्गदर्शन करेंगे

यदि ये चूतड़ में तापमान जांच के संकेत द्वारा सक्रिय होते हैं, तो यह सोचना संभव है कि क्या यह खराब होगा, प्राचीन मॉडल में उन्हें रेडिएटर के पानी के तापमान के कार्य में बदल दिया गया था; उन्होंने रेडिएटर से जुड़ी एक थर्मोस्टैटिक इलेक्ट्रोवलव या तापमान बल्ब को ले लिया, यदि ऐसा है तो इसे डिस्कनेक्ट करने का प्रयास करें और आपने पहले ही गलती दे दी होगी। कुछ मॉडलों में इलेक्ट्रो सक्रियण का एक और कारण है जब एयर कंडीशनिंग सक्रिय है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह मामला है ... अभिवादन !!