Ford Econoline E-350 2009, डीजल इंजन 6.0 LTS।

नमस्कार, मेरे पास 2009 फोर्ड इकोनोलाइन, 6.0 लीटर डीजल इंजन है, जो इंजन गियर रिंग (रैक) कट के साथ कार्यशाला में पहुंचा, गियर रिंग को बदल दिया गया, कनवर्टर (टरबाइन) की जांच की गई और कोई अतिरिक्त क्षति नहीं पाई गई, यह पता चला कि केवल स्टार्ट-अप पर इसने सामान्य से अधिक गंभीर शोर पैदा किया, यह इस वाहन के प्रभारी व्यक्ति को समझाया गया (यह एक एम्बुलेंस है) और वे इसे ले गए, इसने केवल कुछ दिनों तक काम किया और उसी टूट-फूट के पैटर्न के साथ फिर से टूट गया, मैं जानना चाहूंगा कि क्या किसी सहकर्मी को पहले भी ऐसी ही समस्या हुई है, ताकि वह इसे मेरे साथ साझा कर सके, धन्यवाद।

ये तो वाकई गड़बड़ है। मेरे साथ ऐसा कभी नहीं हुआ, लेकिन मेरे दोस्त के साथ हुआ था, लेकिन बहुत जल्दी नहीं। ये थोड़ा ज़्यादा चला, हाहा। खैर, ध्यान रखना कि इंजन ब्लॉक और वेस्टर्न गियरबॉक्स टाइट हों, क्योंकि उस बार ये ढीला होने की वजह से टूट गया था, और ज़रा सी हरकत से ही टूट गया। अगर मैं गलत नहीं हूँ, तो गलती कन्वर्टर में है। खैर, उस बार यही हुआ था। मैं इसे बदल दूँगा और बस।

उत्तर के लिए बहुत -बहुत धन्यवाद, यहां तक कि इस मामले में कसने और कनवर्टर की समीक्षा की गई क्योंकि मैंने गलती के विवरण पर टिप्पणी की थी, लेकिन मैं आपकी टिप्पणी मित्र के लिए धन्यवाद देता हूं।