रेनॉल्ट मेगन 1.6 16v 2002 का ट्यून-अप

मुझे 2002 रेनॉल्ट मेगन 1.6 16-वाल्व कूपे में टाइमिंग बेल्ट की पोजीशन जानने की बहुत ज़रूरत है। क्या कोई मुझे डायग्राम या कोई ऐसी चीज़ भेज सकता है जिससे मुझे इसे सेट करने में मदद मिले, क्योंकि टाइमिंग बेल्ट टूट गई है?

प्रिय महोदय/महोदया: वह टूटी हुई बेल्ट एक गंभीर समस्या है। आपको न केवल बेल्ट बदलवानी होगी, बल्कि मुड़े हुए वाल्वों को बदलने के लिए सिलेंडर हेड को भी हटाना पड़ेगा।

हाय leog6, आपको क्रैंकशाफ्ट के लिए एक टाइमिंग टूल (फ्लाईव्हील के पास एक प्लग होता है) और कैमशाफ्ट की टाइमिंग के लिए एक और टूल (स्लॉट) की ज़रूरत होगी। अगर यह K4M या K4J इंजन है, तो इसकी जानकारी वर्कशॉप मैनुअल में है, जिसे आप मैनुअल सेक्शन से डाउनलोड कर सकते हैं। जैसा कि MOV1973 ने सही बताया है, अब सिर्फ़ टाइमिंग बेल्ट ही नहीं, बल्कि वाल्व भी चेक करें... (आप देखेंगे कि टैपेट बाकी वाल्वों से ज़्यादा अंदर की ओर धंसे हुए हैं...)। और यह भी न भूलें कि अगर पिस्टन और वाल्व की टक्कर ज़ोरदार हुई थी, तो कनेक्टिंग रॉड मुड़ सकती है या उसका बेयरिंग खराब हो सकता है... यह गंभीर बात है! इस काम के लिए शुभकामनाएँ!