डायनेमोमेट्रिक - अंशांकन, सहकर्मी।

नमस्कार दोस्तों। मैं आपको एक ऐसे औज़ार के बारे में बताना चाहता हूँ जिसे पेशेवर और शौकिया दोनों ही भूल गए हैं या जानते नहीं हैं।

पेशेवर इसे भूल जाते हैं क्योंकि टेबल देखकर माप दर्ज करने की तुलना में सामान्य रिंच से नट कसना ज़्यादा तेज़ होता है।

शौकिया लोग इसके बारे में नहीं जानते क्योंकि यह अक्सर बहुत महँगा होता है, और उन्हें लगता है कि इसे खरीदना उचित नहीं है।

लेकिन सबसे बुरी बात यह है कि हम इसके बारे में नहीं जानते क्योंकि हमें नहीं पता कि यह क्या मापता है। हाँ, हम जानते हैं कि यह कसने वाले टॉर्क को मापता है, लेकिन टॉर्क क्या है?

मेरे पास कई सालों से दराज में एक पुराना टॉर्क रिंच पड़ा था क्योंकि उसका पैमाना इंच-पाउंड में था। मुझे नहीं पता था कि यह क्या है और मुझे कोई तुल्यता तालिका नहीं मिल पाई।

टॉर्क रिंच की इकाइयाँ आमतौर पर होती हैं:
न्यूटन मीटर (Nm), डेकान्यूटन मीटर (daNm या dNm), किलोग्राम-बल मीटर (kgm), पाउंड प्रति फुट (lbft), आदि।

और हम इन इकाइयों को कैसे जोड़ते हैं? यहीं पर औज़ारों के बारे में हम सभी की जानकारी की कमी का पहलू सामने आता है।

हम देखते हैं कि मापन की दो अलग-अलग इकाइयाँ होती हैं: एक बल के लिए, जिसे हम अक्सर भार की इकाई समझ लेते हैं, और दूसरी लंबाई के लिए।
यह इस प्रकार है:

"उस लंबाई के लीवर वाले पेंच पर हम जो बल लगाते हैं।"

इस वाक्यांश से, हम यह अनुमान लगा सकते हैं कि यह कैसे काम करता है, इसकी समतुल्यताएँ क्या हैं, और इसकी सही कार्यप्रणाली की जाँच करने या टॉर्क रिंच को कैलिब्रेट करने के कुछ बहुत ही सरल उपाय भी हैं।

मुझे यह वाक्यांश कहीं नहीं मिला, शायद इसलिए कि हमें इकाइयों को देखकर इसका अनुमान लगाना चाहिए, शायद इसलिए कि स्कूल में इसे समझाना नहीं आता, और हम स्नातक तो हो जाते हैं, लेकिन बुनियादी ज्ञान के बारे में कुछ नहीं जानते।

यदि हम डायनेमोमीटर के पैमाने को देखें, तो daN.m लगभग Kg.m के समान ही होता है, यह तर्कसंगत है क्योंकि daN 0.981 Kp (किलोपॉन्ड या किलोग्राम बल) होता है

सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली इकाइयों की तुल्यता:
1 पाउंड (पाउंड) = 0.45359 किलोग्राम
1 इंच (इंच) = 0.0254 मीटर
1 फीट (फुट) = 0.3048 मीटर
1 न्यूटन (न्यूटन) = 0.1019716 Kp
1 Kp (किलोपॉन्ड या किलोग्राम बल) = 9.8006652 N

आइए उस इकाई को परिवर्तित करें जिसने डायनेमोमीटर को बिना उपयोग किए कई वर्षों तक दराज में रखा:
0.45359 किलोग्राम x 0.0254 मीटर
1 पाउंड 1 इंच

1 इंच x 1 पाउंड = 0.45359 किलोग्राम x 0.0254 मीटर = 0.011521186 किलोग्राम मीटर।
1 किलोग्राम मीटर = 1/0.011521186 = 86.796619 इंच पाउंड

अर्थात, 1 इंच पाउंड = 0.011521186 किलोग्राम मीटर या 1 किलोग्राम मीटर = 86.796619 इंच पाउंड।

रूपांतरण करते समय सावधान रहें, यदि इकाइयाँ छोटी हैं और हम कुछ दशमलव का उपयोग करते हैं तो त्रुटियाँ होंगी।
पिछले रूपांतरण में यदि हम केवल 3 दशमलव लेते हैं
1 इंच x 1 पाउंड = 0.453 किलोग्राम x 0.025 मीटर = 0.011 किलोग्राम मीटर।
1 किलोग्राम मीटर = 1/0.011325 = 88.300 इंच पाउंड

जैसा कि हम देख सकते हैं, 88.30 86.79 से बहुत अलग है। एक रिंच जो केवल इंच पाउंड मापता है, उसमें 700 इंच पाउंड को परिवर्तित करके 7.92 किग्रा/मीटर (3 दशमलव स्थानों का उपयोग करके) या 8.06 (अधिक दशमलव स्थानों का उपयोग करके) कहा जा सकता है।

टॉर्क रिंच के सही कामकाज को जांचने या कैलिब्रेट करने की कोशिश करते समय यह बहुत महत्वपूर्ण है

। और अब विषय की खूबसूरती आती है, टॉर्क रिंच की जांच या कैलिब्रेट करना।
जैसा कि हमने कहा, टॉर्क रिंच मापता है:
"एक निश्चित लंबाई के लीवर से हम स्क्रू पर जो बल लगाते हैं।"

सबसे आसान तरीका एक वाइस और एक डायनेमोमीटर का उपयोग करना है।
पहले, स्प्रिंग डायनेमोमीटर होते थे, जो सटीक नहीं होते थे और महंगे होते थे। लेकिन आज, चीनी दुकानों में इलेक्ट्रॉनिक्स की प्रगति के साथ, हमें 20 गुणा 20 ग्राम की इकाइयों में 40 किग्रा डायनेमोमीटर मिलते हैं, जो मुख्य रूप से मछली पकड़ने के शिकार, सूटकेस आदि का वजन मापने के लिए लगभग €8 में बेचे जाते हैं।

विधि:
हम टॉर्क रिंच को स्क्रू से जोड़ते हैं, उसे स्क्वायर ड्राइव से पकड़ते हैं।
स्क्वायर ड्राइव के घूर्णन केंद्र से एक निश्चित दूरी पर टॉर्क रिंच के हैंडल से रस्सी का एक टुकड़ा बाँधकर, हम डायनेमोमीटर के साथ रिंच को खींचते हैं और देखते हैं कि यह क्या मापता है।

उदाहरण के लिए, हम टॉर्क रिंच का वज़न 2 किलोग्राम पर सेट करते हैं, उसे 33.33 सेमी पर बाँधते हैं, डायनेमोमीटर खींचते हैं, और जब हम 6 किलोग्राम का बल लगाते हैं, तो रिंच का पॉवल वापस आ जाना चाहिए क्योंकि दूरी को 1/3 कम करने के लिए तीन गुना अधिक बल लगाना पड़ता है।

सावधानियां/खतरे:
यह एक अस्थायी और अस्थिर प्रणाली है। अधिक बल का परीक्षण करने का प्रयास न करें क्योंकि रिंच गिरने पर फिसलकर टूट सकता है, या हमसे टकराकर चोट पहुँचा सकता है।

रिंच के स्क्वायर ड्राइव को विकृत होने और सॉकेट रिटेनर (सॉकेट को गिरने से रोकने वाली बॉल) को तोड़ने से बचाने के लिए स्क्रू को ज़्यादा न कसें, खासकर अगर वह छोटा हो, और उसे बहुत ढीला न छोड़ें क्योंकि वह फिसल सकता है।

डायनेमोमीटर को रिंच के लंबवत खींचें। अगर हम तिरछा खींचते हैं, तो टॉर्क के विघटन से बल का कुछ हिस्सा घुमाव के लिए इस्तेमाल नहीं होगा, बल्कि रिंच को एक तरफ खींचेगा, और इससे हमें 6 किलोग्राम वज़न मिल सकता है, जबकि हम केवल 5 किलोग्राम वज़न लगा रहे हैं (यह कभी भी बहुत ज़्यादा नहीं, हमेशा बहुत कम देगा)।

यहाँ से, आप लीवर तैयार कर सकते हैं, जो रिंच घुमाते समय, डिजिटल किचन स्केल या किसी भी अन्य चीज़ पर टिके रहेंगे, जिसके बारे में आप सोच सकते हैं।
डायनेमोमीटर की सही कार्यप्रणाली की जाँच करना आसान है और इसके लिए €3,000 के प्रयोगशाला उपकरण की आवश्यकता नहीं है


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डायनेमोमीटर, रिंच और लीवर से डायनेमोमीटर बनाना मुश्किल नहीं है। अगर आपको लगता है कि कुछ गलत है और उसे सुधारा या बेहतर बनाया जा सकता है, तो सभी के लाभ के लिए ऐसा करें।

आनंद लें!

नमस्ते aftgm, आपने जो विषय उठाया है वह अच्छा है, लेकिन मैं डायनेमोमीटर के साथ कैलिब्रेशन विधि से सहमत नहीं हूँ। अगर कैलिब्रेशन बेंच हैं, तो उसके पीछे एक कारण है (इस विषय पर कहीं एक मेट्रोलॉजी पीडीएफ़ उपलब्ध है)।
रखरखाव के लिहाज़ से इन रिंचों के बारे में एकमात्र महत्वपूर्ण बात यह है कि जब इस्तेमाल न हो रहा हो, तो इन्हें तनाव में न छोड़ें, और किसी अन्य उद्देश्य के लिए इनका उपयोग न करें (इन्हें रोज़ाना रैचेट की तरह इस्तेमाल करना, या इनसे मारना...)। अगर आप इस बात का ध्यान रखें, तो कैलिब्रेशन आमतौर पर काफी समय तक चलता है। आखिरकार, यह इतना महंगा उपकरण नहीं है (अगर आप इसे इस्तेमाल करने वाले हैं...)।
मुझे लगता है कि आपके द्वारा दिया गया माप रूपांतरण ठीक है, क्योंकि मैनुअल इकाइयों में एक-दूसरे से भिन्न होते हैं (कुछ da.nm में, कुछ lbrs में... आदि)। सादर!!

सभी को नमस्कार, aftgm, एक अद्भुत साथी, बेहतरीन, बहुत बढ़िया। यह यह भी दर्शाता है कि किसी सटीक उपकरण को सत्यापित या कैलिब्रेट करने के लिए आपको हमेशा किसी उच्च तकनीक वाले उपकरण की आवश्यकता नहीं होती। अंत में, इस विषय पर अपने विचार साझा करने के लिए मैं आपको बधाई देता हूँ; यह हममें से कई लोगों के लिए बहुत उपयोगी होगा। इस तरह के पोस्ट इस मंच पर ज्ञान का संचार करते हैं। धन्यवाद । सादर।

शुक्रिया, इस्माइल। मैं यह बताना भूल गया कि स्प्रिंग को नुकसान पहुँचाने से बचने के लिए आपको चाबियों को तनाव में नहीं छोड़ना चाहिए, और उन्हें सॉल्वैंट्स से साफ़ नहीं करना चाहिए या उन पर ग्रीस लगाने की कोशिश नहीं करनी चाहिए ताकि उनकी सुरक्षा करने वाला मूल लुब्रिकेंट न हट जाए। आपके और सहयोग करने वाले सभी लोगों के योगदान से, हम सब सीखेंगे।

मेरे दोस्त जुआन पाब्लो ने मुझसे पूछा कि आजकल कोणीय कसाव का इस्तेमाल क्यों किया जाता है। चूँकि मुझे पता नहीं था, मैंने इंटरनेट पर खोज की और यह लिंक ( www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&s...vm=bv.61535280,d.bGQ ) मिला, जो कोष्ठक में है। इसमें AJUSA कंपनी की एक पीडीएफ फाइल "apriete-angular.pdf" डाउनलोड होती है।
वे बताते हैं कि टॉर्क रिंच के माप के साथ एक सिस्टम से दूसरे सिस्टम में स्विच करने पर अंतर होता है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात जो निकाली जा सकती है वह यह है कि स्क्रू के धागे ज़्यादा पॉलिश किए हुए, गंदे या ग्रीस लगे होने के आधार पर, वह पेंच में कम या ज़्यादा प्रतिरोध करेगा। यानी एक ही टॉर्क पर कुछ स्क्रू दूसरों की तुलना में ज़्यादा कसते हैं, और यह जोड़ में अच्छा नहीं है क्योंकि यह उसे इस तरह दबाने के बारे में है कि वह समतल हो जाए। मुझे उम्मीद है कि यह स्पष्टीकरण आपको पसंद आएगा। इसने मुझे भी मना लिया। नमस्ते।