मित्सुबिशी पूरी तरह से तेज होकर डूब गया

गुड मॉर्निंग, मेरे पास एक मित्सुबिशी गैलेंट 1997 2.5L V6 सीरीज़ 6A13 है,
मुझे यह समस्या है कि जब यह पूरी तरह से तेजी से बढ़ता है तो यह 64 तक दिखाई देता है, क्या इस सेंसर के लिए मुझे समस्या देना संभव होगा? यदि मैं इसे तेजी से तेज करता हूं तो अच्छी तरह से तेज करता है बस निष्क्रिय रहते हुए अच्छी तरह से तेज करके गलती दें।

FSSARAVIAR ने लिखा: गुड मॉर्निंग, मेरे पास एक मित्सुबिशी गैलेंट 1997 2.5L V6 सीरीज़ 6A13 है,
मुझे यह समस्या है कि जब त्रुटियों को पूरी तरह से हटा दिया जाता है तो अब केवल 64 मुझे दिखाई देता है कि इस सेंसर के लिए मुझे समस्या है? यदि मैं इसे तेजी से तेज करता हूं तो अच्छी तरह से तेज करता है बस निष्क्रिय रहते हुए अच्छी तरह से तेज करके गलती दें।

हाय fsaraviar: ऐसा लगता है कि आप जो कहते हैं उसके लिए कोड 64 राउंड के विषय पर।
आपको लैम्ब्डा जांच के मूल्यों को सत्यापित करना होगा और देखना होगा कि क्या यह सही लोगों के भीतर है।
लेकिन यह भी पता चलता है कि ईंधन पंप दबाव मूल्यों से नीचे है, Asceraion को कवर करने के लिए।
नियंत्रण मानों की खोज करें और उसके दबाव को सत्यापित करें।

अंत में, मैं आपसे पूछता हूं: जब आपका मतलब "डूबना" है, तो लक्षण है:

त्वरक को अच्छी तरह से ट्रेड करें और ऑटो बहुत धीरे -धीरे प्रतिक्रिया करता है?

त्वरक और इंजन प्रतिक्रिया करता है, लेकिन कार धीरे -धीरे चलती है?

त्वरक को अच्छी तरह से ट्रेड करें; कार आगे बढ़ती है, लेकिन भागने से काला धुआं निकलता है ???

आपको कामयाबी मिले! और अभिवादन ।-

सुप्रभात के बजाय, क्रांतियों को उठाया जाता है, कार को संक्षेप में प्रस्तुत करने के लिए एक पूर्ण ओवरहाल बनाया गया था, लेकिन टॉर्को मैकेनिक बुरी तरह से सामने सिलेंडर सिर और दहन कैमरे के लिए तेल पारित किया गया था और धुएं को फेंक दिया और अच्छी मात्रा में तेल का सेवन किया गया था इंजन को फिर से खोल दिया गया था और पैकेजिंग को बदल दिया गया था और अब इस समस्या के साथ है। मैंने प्लैटिनम BKR5EGP स्पार्क प्लग को पहले से ही इस वाहन को बहुत अधिक पैसा खर्च किया है और इस समस्या के साथ मैकेनिक पहले से ही तौलिया फेंकता है। जब कार निष्क्रिय हो जाती है, तो यह धीरे -धीरे क्रांति लाकर ठीक हो जाता है और 2000 आर रेव अच्छी तरह से काम करता है। समस्या यह है कि निष्क्रिय होने पर अच्छी तरह से तेजी लाने से क्रांति नहीं होती है। आपकी सहायता के लिए धन्यवाद

अभिवादन।

अनुमानित, यदि रिकॉर्ड इंगित करता है कि यह निकास मिनट में उत्प्रेरक या ऑक्सीजन सेंसर है; इसे बदलने की कोशिश करें या बस इसे खत्म करें।

उत्प्रेरक जब अवरोध करता है, दहन càmara में विचार उत्पन्न करता है, आमतौर पर "अचानक" में तेजी लाने की कोशिश करते समय देखा जाता है, और परिणामस्वरूप आपको लगता है कि कार बेहतर है "Ails" या अधिक तेज होने पर रुक जाती है।

यदि आप इसे मुफ्त में रखते हैं (उत्प्रेरक को समाप्त करना), तो आप q èste बाधाओं की समस्या से बचते हैं; चूंकि यह एक तरह का पोस्ट-दहन फिल्टर है जो निकास गैसों को फ़िल्टर करने के लिए कार्य करता है और इसलिए पर्यावरण को दूषित भी नहीं करता है। यदि आप इसे हटाते हैं, तो èsta फ़ंक्शन को समाप्त कर दिया जाता है; इसलिए पलायन मुक्त है और काउंटरप्रेसिनेज कम हो जाता है।

दूसरी ओर, यह स्पार्क प्लग केबल या वितरक में भी एक दोष हो सकता है, हालांकि मैं èsto के लिए झुकता नहीं हूं, क्योंकि अगर वे विफल हो जाते हैं, तो वे मुश्किल से इसे प्रकाश में लेंगे और निष्क्रिय में क्रांतियों को कुछ अस्थिर था।

उत्प्रेरक और ऑक्साइड सेंसर को खत्म करने का प्रयास करें, यह आर्थिक है और आप इसे त्यागकर कर सकते हैं। मेरे पास एमएक्स 98 2.5 है, जिसमें उस पहलू में मुफ्त पलायन है, और मुझे उस बुराई को नुकसान नहीं होता है।

मैं अपनी कार के साथ कुछ चीजें रही हैं, और यहां तक कि अभी मैं उन चीजों के बीच उन्हें हल करने में सक्षम रहा हूं; वे लक्षण जो आप वर्णन करते हैं लेकिन अन्य विफलताओं के रूप में निकले।

देखने की कोशिश करें, और हमें बताएं कि यह वाहन के साथ कैसे चला गया। सफलता।

उत्तर के लिए धन्यवाद, यह बहुत मददगार था, निम्नलिखित परीक्षण करें, 2 एस्केप को हटा दें और बाहर निकलें मुक्त करें। काफी शोर, लेकिन अभी भी निरंतर समस्या, मैनुअल द्वारा अनुशंसित लोगों के लिए बीजिया को बदलें और स्पार्क प्लग तारों और निरंतर समस्या को बदलें, पंप के दबाव की जांच करें और 43 पीएसआई स्थिर में है, त्रुटि जो मुझे रखती है वह है 54 का मतलब है कि सेंसर यूए सेंसर इसे बदलने के लिए है और त्रुटि जारी रखने के लिए सभी हार्नेस को मापने के लिए जारी है। अब मेरे पास केवल कंप्यूटर के बीच है और वितरक इस बात पर जोर देता है कि यह आंतरिक कॉइल है, इनमें से कौन से विकल्प मानते हैं कि यह समस्या है।
मैं आपके समय की सराहना करता हूं