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ठंडी शुरुआत की समस्याएं

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11 साल पहले 10 महीने - 11 साल पहले 10 महीने #45375 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
ठंडी अवस्था में स्टार्ट होने में समस्याएँ। मैनुअल-मेकेनिका द्वारा पोस्ट किया गया।
मेरे पास एक 306xnd इंजन है और पिछले लगभग तीन महीनों से यह स्टार्ट होते समय ऐसा लगता है जैसे तीन सिलेंडरों पर चल रहा हो, और बहुत ज़्यादा धुआँ निकलता है; आवाज़ ऐसी आती है जैसे कोई बाइकर टायर घिस रहा हो। मैंने ग्लो प्लग बदले लेकिन कोई खास सुधार नहीं हुआ।
क्या कोई मुझे बता सकता है कि मुझे इंजेक्टर साफ करने चाहिए या क्या करना चाहिए ताकि मुझे बार-बार अंदाज़ा न लगाना पड़े? पहले से धन्यवाद!
पी.एस.: एक बार इंजन थोड़ा गर्म हो जाए तो आइडलिंग ठीक रहती है और कोई समस्या नहीं आती, लेकिन ठंड में ऐसा लगता है जैसे इंजन में ज़्यादा ईंधन जा रहा हो।
अंतिम संस्करण: 11 साल पहले 10 महीने पहले .

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11 साल पहले 10 महीने #45376 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
कोल्ड स्टार्ट समस्याओं के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक की प्रतिक्रिया
हाय ट्रूजो, हो सकता है आपका कोई इंजेक्टर जाम हो गया हो। इंजन चालू रखते हुए, एक-एक करके इंजेक्टर फिटिंग को ढीला करके देखें कि क्या मिसफायरिंग हो रही है (होस को ढीला करने पर आपको कोई बदलाव नज़र नहीं आएगा)। यही इंजेक्टर खराब होगा। रिटर्न लाइन में, आप देखेंगे कि यह बाकी इंजेक्टरों की तुलना में ज़्यादा स्प्रे कर रही है, क्योंकि ठंड में यह जाम हो जाती है। इसीलिए इंजन गर्म होने पर थोड़ा बेहतर चलता है।
साथ ही, फ्यूल पंप की टाइमिंग भी चेक करें (प्यूजो मैनुअल इसी पेज पर है)। आप यह भी देख सकते हैं कि थर्मोस्टैट सेंसर, जो वाटर पंप हाउसिंग से पंप तक वायर्ड है, खराब है या नहीं (आप इसे स्क्रू से एडजस्ट कर सकते हैं)। धन्यवाद!


*सही उपकरण के बिना इंजेक्टरों को साफ करना आसान नहीं है, न ही उन्हें ठीक से कैलिब्रेट करना।

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