हाय ट्रूजो, हो सकता है आपका कोई इंजेक्टर जाम हो गया हो। इंजन चालू रखते हुए, एक-एक करके इंजेक्टर फिटिंग को ढीला करके देखें कि क्या मिसफायरिंग हो रही है (होस को ढीला करने पर आपको कोई बदलाव नज़र नहीं आएगा)। यही इंजेक्टर खराब होगा। रिटर्न लाइन में, आप देखेंगे कि यह बाकी इंजेक्टरों की तुलना में ज़्यादा स्प्रे कर रही है, क्योंकि ठंड में यह जाम हो जाती है। इसीलिए इंजन गर्म होने पर थोड़ा बेहतर चलता है।
साथ ही, फ्यूल पंप की टाइमिंग भी चेक करें (प्यूजो मैनुअल इसी पेज पर है)। आप यह भी देख सकते हैं कि थर्मोस्टैट सेंसर, जो वाटर पंप हाउसिंग से पंप तक वायर्ड है, खराब है या नहीं (आप इसे स्क्रू से एडजस्ट कर सकते हैं)। धन्यवाद!
*सही उपकरण के बिना इंजेक्टरों को साफ करना आसान नहीं है, न ही उन्हें ठीक से कैलिब्रेट करना।