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एस्ट्रा 1.8 गलती

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11 साल पहले 6 महीने #44816 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
एस्ट्रा 1.8 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
मेरे पास एक एस्ट्रा 1.8 एक दिन 7 दिनों तक अच्छी तरह से काम करता है और अचानक मैं चल रहा हूं जब मोटर गवाह बंद हो जाता है और अंग्रेजी कुंजी के साथ एक, स्लाइडिंग गवाह भी रोशन करता है। इसे फिर से चालू करने के लिए, एक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए और यह हफ्तों तक काम करता है और अच्छी तरह से काम करता है।
वे पहले ही इसकी समीक्षा कर चुके हैं और रियायतकर्ता और उन्हें कोई समस्या नहीं है, लेकिन टुकड़े बदलते हैं, अगर किसी के पास इसे हल करने का तरीका है तो मैं उनकी मदद की सराहना करता हूं।

अभिवादन

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11 साल पहले 6 महीने #44881 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय ASTRA 1.8 मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
सभी को नमस्कार, Lezapatalopez, मंच पढ़ते हुए, मुझे आपका मामला मिला। मैं आपको बता सकता हूं कि मैंने Paecido समस्याओं को देखा है, भिन्न जीएम कारों में। एक सिफारिश के रूप में जब आप असफल होते हैं, तो कुछ नहीं करते हैं, और इसे स्कैन करने की कोशिश करते हैं, ताकि नियंत्रण इकाइयों में संग्रहीत दोष कोड को मिटाएं जो उत्पन्न होते हैं और निदान करने में सक्षम होते हैं। किसी भी मामले में, मैं आपको बता सकता हूं कि इसी तरह के मामलों में जो मैंने देखा है, वे रुक जाते हैं, वे मर चुके हैं, जीएम में चाक मोटर *अंग्रेजी कुंजी है जो कि जीएम रोशनी में है और कर्षण नियंत्रण के गवाहों को जलाया जाता है और और या हिस्सेदारी होती है, वे आमतौर पर इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल *इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के लिए शुद्ध निदान के बीच संचार समस्याओं के कारण उत्पन्न होते हैं।

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