मित्सुबिशी लांसर 2002 इलेक्ट्रोवेंटिलर्स

हैलो मेसर्स, कार पार्क में विशेषज्ञ, सभी उपयोगकर्ताओं के लिए हैप्पी न्यू ईयर, मुझे एक सहायता की आवश्यकता है, मैं आपको बताता हूं, मेरे पास एक स्वचालित 2004 मित्सुबिशी लांसर 2004 है, मैं इसका उपयोग चार साल के लिए कर रहा हूं, अब यह है कि इलेक्ट्रेंटिलर्स के संबंध में यह सीधे काम करने से पहले की चाबियों को बंद कर दिया गया था, जब तक कि एक वेंटिलेटर, एक वेंटिलेटर, जब तक कि एक वेंटिलेटर, जब तक कि एक वेंटिलेटर, एक वेंटिलेटर, जब तक कि एक वेंटिलेटर, एक वेंटिलेटर को रखा जाता है, जिसे खोला गया था, ठीक है, इसे बदल दिया, जब मैं काम करने गया तो यह एयर कंडीशनिंग को चालू नहीं कर सकता था, क्योंकि कुछ और कुछ भी रेडिएटर प्रशंसक काम कर रहा था, प्रशंसक ए/ए के केबलों को बदल दिया, और एक नया मॉड्यूल, और सामान्य ओके, जब मैं कार को चालू करता हूं तो मुझे चालू नहीं करता है, केवल तब जब यह पहले से ही कम गति से संकेतित तापमान तक पहुंचता है। कम गति वाले दो प्रशंसक, अब समस्या यह होती है कि जब मेरे पास हवा जलाया जाता है या नहीं, और मैं ऊपर जाता हूं, तो शीतलक तापमान को लगभग ओवरहीटिंग के करीब अपलोड किया जाता है, और जब मैं जांचता हूं कि यह है कि प्रशंसक कम गति पर हैं, और आम तौर पर वे अधिकतम गति पर हैं और यह पूरा नहीं होता है, तो रिले की जांच करें और वे ठीक हैं, मुझे एक समाधान की आवश्यकता है।

हाय wmleonc, आप क्या नहीं कहते हैं यदि आपने फैन इंजन की जाँच की है, तो यह "आधा जला" हो सकता है, शॉर्ट सर्किट के कारण को जानना होगा ... एक और दूसरे के प्रतिरोध की तुलना करें। मुझे लगता है कि मॉड्यूल यह समान होगा। रेडिएटर थर्मोकॉन्टैक्ट (यदि मैं ले जाता हूं) की जाँच करें, मुझे लगता है कि ब्रेकडाउन से पहले, आपके लिए इग्निशन को ठंड में डालने के लिए कोई और काम करना सामान्य नहीं था और जो करने में सक्षम है। अभिवादन!!

हैलो, इस्माइल 53, प्रशंसकों के इंजन उन्हें सीधे बैटरी से जोड़ते हैं और दोनों अधिकतम गति से मुड़ते हैं, अब रेडिएटर के साथ थर्मोकॉन्टैक्ट कौन सा है? क्या यह सर्द का तापमान सेंसर है? और शॉर्ट सर्किट का कारण यह था कि इंजन की गर्मी के कारण एयर कंडीशनिंग फैन केबल सिकुड़ रहा था, समस्या यह है कि जब मैं ऊपर जाता हूं तो प्रशंसक कुछ घूमते हैं और सर्द का तापमान तेजी से बढ़ जाता है जब तक कि यह लगभग गर्म तापमान तक नहीं पहुंच जाता है

हाय Wmleonc, रिफिगुरेंट तापमान सेंसर, इस कार में एक थर्मोकॉन्टैक्ट के कार्यों को पूरा करता है, रेडिएटर प्रवेश द्वार के करीब होगा, इसका कार्य तापमान मानों के ईसीयू को सूचित करने के लिए आता है, ताकि यह प्रशंसकों के मॉड्यूल को सिग्नल भेजा जाए और ये जरूरतों के अनुसार एक्सेस किए जाते हैं। सेंसर को यह सुनिश्चित करना होगा, क्योंकि मॉडल के अनुसार, कुछ इसे सिलेंडर हेड और अन्य रेडिएटर पर सवारी करते हैं। अभिवादन!!

वैसे मैं समीक्षा कर रहा था, यह बट में है, मैं इसे ध्यान में रखूंगा, धन्यवाद