टोयोटा 1ZZ और उसका "कनेक्टिंग रॉड डांस"

नमस्कार फिर से, हालांकि यह है कि आप क्या कहते हैं कि Fiat147, घर्षण और पंपिंग प्रभाव का मुद्दा, इसे ध्यान में रखते हैं, लेकिन मुझे लगता है कि, इसके बजाय एक इंजन को करियर को छोटा करने का मुद्दा इसके उपयोग के अनुसार दिया जाता है, इसे बेहतर समझाने के लिए, सबसे छोटी दौड़ के रूप में, एक लंबी दौड़ के साथ एक पूरी तरह से एक से कम है, जो इस मामले में अधिक है, एक से अधिक है, एक से अधिक है। पिस्टन-व्हाइट सेट के द्रव्यमान की ग्रेटर जड़ता उच्च आरपीएम नंबर के लिए उपयुक्त है, यह छोटा रनिंग इंजन है, दोनों सबसे कम समय के लिए (तेजी से बढ़ता है) और जड़ता को कम करने के लिए और कनेक्टिंग रॉड का वजन कम होने के लिए, (यह कम है) अधिक से अधिक संख्या में, अधिक से अधिक संख्या में, लेकिन टॉर्क आरपीएम की एक अधिक संख्या में है मिनट) । इनमें से एफ 1 में द्रव्यमान की कुछ जड़ता है, जो हम जानते हैं, उसकी तुलना में बहुत कम हैं (अर्थात् छड़ और पिस्टन क्या हैं .. ) ठीक है, यह विषय महीनों के लिए देगा ... अभिवादन, और याद रखें कि वे केवल राय हैं

सभी को नमस्कार, उपरोक्त सभी सही के ismael53, इंजन में क्या होता है। मैं एक और बिंदु पर गया, डिजाइनरों ने पिस्टन की गति को कम करने के लिए एक छोटी दौड़ को उजागर करने के लिए क्यों नहीं देखा, लेकिन उन्होंने विपरीत, 91.5 मिमी की लंबी दौड़ की। यह जानते हुए कि उनके पास एफ 1 स्टाइल सामग्री नहीं थी, जो कि इंजन के अंदर बड़ी मात्रा में जड़ता के कारण स्पष्ट रूप से अक्षम थे? वे इसके साथ क्या देख रहे थे? मुझे नहीं लगता कि यह कम विश्वसनीय है। एफ 1 के इंजनों के संबंध में मैंने कई बार कई बार प्राप्त किया है, उनके आयाम सार्वजनिक जानकारी (एफआईए) हैं और मैं पहले से ही उन्हें बहुत पसंद करता हूं ... राय के संबंध में वे हमेशा केवल यही हैं, व्यक्तिगत राय, कि मेरे विचार में, मेरे विचार में बहस, इसलिए मैं अपने खुद के बारे में जानने में दिलचस्पी रखता हूं, मैं एक संयोजन हूं। सभी के लिए शुभकामनाएं ..

हेलो सज्जन।
यह देखते हुए कि मुझे दो सहयोगियों के बीच यह बहस मिली, व्यावहारिक रूप से एक मोनोलॉग, क्योंकि मैं उन्हें लगभग देखता हूं कि सब कुछ के अनुसार और मैंने मुझे भाग लेना चाहते हैं, हालांकि मेरी विशेषता नौसेना मशीनरी है, हालांकि, व्यवहार में सभी इंजन अपने कार्य में समान हैं।
आपूर्ति की जाती है कि वे CAPS समायोजन, स्नेहक के प्रकार या स्नेहन दबाव से संबंधित नहीं हैं, जो विषय के लिए महत्वपूर्ण डेटा हैं। आम तौर पर टोपी की धातुओं का मिश्र धातु क्रांतियों (एन) के अनुसार भिन्न होता है, लेकिन निर्माता द्वारा एक गणना त्रुटि उस विशेष रूप से उस तरफ है।
मुझे लगता है कि समस्या की अधिक सफल अवधारणा को स्थापित करने के लिए मेरी राय में जो डेटा गायब है, उसे स्पष्ट किया जाना चाहिए।
एक नोट आउट, पिस्टन स्पीड डेटा में एक गणना त्रुटि है, 6400 आरपीएम के लिए यह 106.6 मीटर प्रति सेकंड की उन्नति करता है।
भाग्य।
मिगुएल

सभी को नमस्कार, अच्छी तरह से बहस के लिए श्री सर्विलिमिट ने एक खुशी और ज्ञान के साथ एक सहकर्मी की राय रखने के लिए खुशी और ज्ञान के लिए एक खुशी के लिए कि इस मंच ने मुझे दिखाया है कि आपके पास है। मैं यहां नया हूं, लेकिन मैं सिर्फ उसी की तलाश करता हूं, सामान्य अनुभवों को साझा करता हूं कि हम जो कुछ भी करते हैं, उसमें बेहतर होने के लिए छलनी हैं।
उस डेटा के संबंध में गायब हैं, पूरी तरह से सहमत हैं .. , साथ ही यह निर्धारित करें कि समस्या (ओं) जटिल है, भी। गणना के संबंध में, क्या यह अगर यह हमें बताने के लिए दयालु है कि मुझे परिणाम कैसे मिलता है? अन्य हालांकि इस्माइल के साथ (मेरे से बहुत अधिक अनुभव) हम कई मामलों में सहमत हैं, बारीकियों में है, वह अधिक व्यावहारिक है और मैं अधिक सैद्धांतिक हूं, और यही राय साझा करने के बारे में है कि यह माध्यम हमें अनुमति देता है। उम्मीद है कि इस मंच में आपकी राय पसंद है। सभी को शुभकामनाएँ।

सभी को नमस्कार, एसआर सर्विलिमिट द डिबेट ने एक अन्य विषय से, (F9K राय) से रोइज़ शुरू किया, कि श्री इस्माइल 53 का आसानी से अनुवाद किया गया। सभी के लिए शुभकामनाएं।