कार्बोरेटर से धुआं निकल रहा है और एक्सीलरेट करने पर गाड़ी आगे नहीं बढ़ती।

नमस्कार, क्या कोई मेरी मदद कर सकता है? मेरी ट्रक 1989 मॉडल की निसान है। इसमें कार्बोरेटर नहीं है, बल्कि फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम है। हालांकि, इसमें कार्बोरेटर जैसा ही एक पुर्जे हैं—मुझे अभी उसका सही नाम याद नहीं है—लेकिन उसके पुर्जे लगभग एक जैसे ही हैं। मैंने इसे स्टार्ट तो कर लिया, लेकिन यह बंद हो जाती है। एक्सीलरेट करने पर यह पूरी तरह बंद हो जाती है। मैंने उस पुर्जे को निकालकर देखा, तो नट ढीले थे और गैस्केट खराब थी। क्या सिर्फ गैस्केट खराब है, या पूरी ट्रक ही खराब है? मैं इसकी जांच कैसे करूँ या यह कैसे पता लगाऊँ कि यह अभी भी इस्तेमाल करने लायक है या नहीं? आपकी मदद के लिए धन्यवाद।

हाय पीटरकैलिफ़ोर्निया! मुझे लगता है कि "कार्ब्युरेटर इंजेक्शन" से आपका मतलब सिंगल-पॉइंट इंजेक्शन सिस्टम से है, जिसका ढांचा कार्ब्युरेटर जैसा होता है लेकिन उसके अंदर एक इंजेक्टर होता है। अगर आप कह रहे हैं कि सिंगल-पॉइंट इंजेक्शन सिस्टम ढीला था और गैस्केट खराब हो गया था, तो गैस्केट सीलेंट लगाने की कोशिश करें या गैस्केट पेपर से खुद एक सीलेंट बना लें। लक्षणों के आधार पर, समस्या संभवतः यही है: खराब गैस्केट से हवा का रिसाव। धन्यवाद।