गोल्फ ए 4 मोटर इग्निशन विफलता

सुप्रभात, मेरे पास एक गोल्फ A4 2000 है, सुबह देर से प्रकाश में, कभी -कभी 2 या तीन प्रयासों में रोशनी में, लेकिन कभी -कभी यह विस्फोट करता है, क्योंकि यह सब कुछ सामान्य काम करता है, यह सामान्य रूप से काम नहीं करता है, यह पूरी तरह से तेज नहीं होता है, यह पूरी तरह से तेज नहीं होता है, यह किसी भी गलती को चालू नहीं करता है, यह सब कुछ सामान्य नहीं होता है, जब मैं इसे फिर से चालू कर सकता हूं, अगर मैं फिर से चालू करूं, तो Cough को चालू करें। मैंने इंजेक्टर रेल और गैसोलीन पंप के दबाव नियामक को मूल टुकड़ों के साथ बदल दिया

हैलो, स्पार्क प्लग को देखने के लिए देखें, अगर वे बहुत गंदे हैं या खर्च किए गए हैं, तो यह भी कि अगर लाम्डा अच्छा नहीं है, तो चेक हमेशा चालू नहीं होता है। वह पहले एक को चालू नहीं करता है कि वह अच्छी तरह से नहीं जलने के लिए डूब गया है, उदाहरण के लिए वह किसी भी इंजेक्टर को टपकता है या कि नियामक उसके पास से अधिक दबाव का है।

बहुत बहुत धन्यवाद Ismael53, नियामक वह है जो इसे वहन करता है, मैंने इसे एजेंसी में खरीदा है, यह लामदा ज़ोंडा हो सकता है, या यह नहीं लगता कि यह IAC वाल्व हो सकता है, या हो सकता है कि आप सही हैं कि एक इंजेक्टर टपकता है, क्योंकि यह इस पर बहुत अधिक गैसोलीन को बदबू आ रही है और यह भी हो सकता है कि आप क्या टिप्पणी करते हैं, और इसलिए ईंधन गैलरी को खाली कर दिया जाता है।

लेकिन अगर एक इंजेक्टर टपकता है, तो आप यह नहीं सोचते हैं कि जब मैं इसे भी चलाता हूं, लेकिन जैसा कि मैंने कहा, कुछ भी नहीं और सब कुछ सामान्य नहीं होता है, तो इसमें बहुत शक्ति, सही त्वरण होता है, यह तेजी से बढ़ता है, यह स्केटिंग से बाहर आता है, यह ताकत नहीं खोता है

हैलो, जेसीआईएम, अगर लैम्ब्डा में किमी, गंदा या बुरा है, तो पहले लक्षण के रूप में खपत अपलोड करता है। यदि एक या कुछ इंजेक्टर उन्हें ड्रिप करते हैं, तो वे इसे रैंप दबाव के साथ रुकते हुए इंजन के साथ करते हैं, कलेक्टर को गीला करते हैं, इसलिए जब आप फिर से शुरू करते हैं, तो इससे अधिक गैसोलीन होता है और ... मार्च के संदर्भ में यह प्रभावित करता है कि यह मिश्रण को थोड़ा समृद्ध करता है यदि जकड़न का नुकसान बहुत अधिक नहीं है।