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Couier के लिए फाल्ट जी पंप पर वोल्टेज है

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11 साल पहले 8 महीने #44089 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित जी पंप में वोल्टेज है
सभी को नमस्कार, मेरे पास एक फोर्ड कूपर मोटर Zetec 1.6 ट्रक के साथ एक गलती है,
अब गलती इस तरह से शुरू हो जाती है, इंजन ने शोषण करना शुरू कर दिया जैसे कि ऐसा करते समय गैसोलीन की कमी के लिए था, इकट्ठा करना शुरू कर देता है।
मुझे लगा कि यह कुछ दिनों बाद अच्छी तरह से काम कर रहा था जब तक कि यह केवल बाहर चला गया था जैसे कि कॉइल में कटौती की गई थी, कॉइल की जाँच करें जब आप कॉइल की जाँच करें। स्पार्क, ट्रक को बंद करने के बाद शुरू करना मुश्किल है, लेकिन यह हर 5 या उससे कम होने के बाद इसे याद करता है
। और पूरा पूरा, पंप को काम करने और गर्म करने के लिए जिम्मेदार थाने वाले की जाँच करें .......
कृपया मेरी मदद करें: एस : एस : एस

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11 साल पहले 8 महीने #44093 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
कूरियर के लिए गलती पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
नमस्कार, यह देखने के लिए कि क्या द्रव्यमान से प्राप्त करने से कोई केबल नहीं है, लेकिन आपके पास एक पिघला हुआ फ्यूज होगा ... यह पीएमएस कलेक्टर के कारण भी हो सकता है जो ब्लॉक और सी के बीच है

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11 साल पहले 8 महीने #44094 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
कूरियर के लिए गलती पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
आप कार कुंजी के एल बील 15 (संपर्क स्थिति) से एक प्रत्यक्ष पंप केबल को कनेक्ट करने का प्रयास कर सकते हैं यदि आप जानते हैं कि क्या यह उस पंप की स्थापना है जो गलत है।

यह भी कि इस्माइल 53 ने आपको क्या बताया, बहुत सही है क्योंकि जब कैप्टन विफल होते हैं जब वाहन गर्म होता है तो वे आमतौर पर अजीब चीजें करते हैं।

आप पहले से ही हमें कुछ बताते हैं।

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11 साल पहले 8 महीने #44097 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
कूरियर के लिए गलती पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हैलो ... एक ही बात मेरे साथ एक ज़ेटेक इंजन में हुई। और यह पीएमएस कलेक्टर था। जब उन्हें गर्म किया गया, तो उन्होंने एक सिग्नल का उत्सर्जन करना बंद कर दिया और कैलकुलेटर ने गैसोलीन पंप को काटकर वाहन को रोक दिया ... मुझे उम्मीद है कि यह उपयोगी होगा।
गले लगना!!!!

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