2003 फिएस्टा ट्रेंड इलेक्ट्रिक पंखा

नमस्कार दोस्तों, मुझे एक ऐसी समस्या है जिससे मैं बहुत परेशान हूँ। मेरे पास 2003 मॉडल की फोर्ड फिएस्टा है (मैंने इसे अभी-अभी खरीदा है)। समस्या रेडिएटर फैन से संबंधित है।

पहले तो फैन सिर्फ धीमी गति पर चलता था, और अगर मैं लगभग 10 किलोमीटर गाड़ी चलाकर कहीं रुकता, जैसे पेट्रोल भरवाने के लिए, और फिर गाड़ी स्टार्ट करता, तो एक ब्लॉक से भी कम दूरी में इंजन बहुत गर्म हो जाता था, और फैन बिल्कुल नहीं चलता था। फिर मुझे पता चला कि हाई-स्पीड रिले खराब है। मैंने एक नया रिले खरीदा और उसे लगा दिया, लेकिन अब इंजन कभी भी गर्म हो जाता है, और जब मैं बोनट खोलता हूँ, तो फैन किसी भी गति पर नहीं चलता। यह समस्या लगभग 10 किलोमीटर गाड़ी चलाने के बाद शुरू होती है। मैंने इसे कई मैकेनिकों को दिखाया है, और सभी कहते हैं कि मेरी गाड़ी बिल्कुल ठीक काम कर रही है।
आशा है आप मेरी मदद कर सकते हैं।

सबसे पहले, जांच लें कि थर्मोस्टेट ठीक से काम कर रहा है या नहीं, हमें बताएं कि क्या हुआ, धन्यवाद।

जल, सब ठीक चल रहा है, धन्यवाद।
और मैकेनिकों के अनुसार थर्मोस्टेट भी ठीक काम कर रहा है; रेडिएटर से पानी बिना किसी समस्या के बह रहा है। मुझे लगता है कि समस्या पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक है।

हाय रुबेन्ज़ो, कैसे हो? मुझे लगता है तुम्हारी समस्या कूलिंग सिस्टम में है, लेकिन यह इलेक्ट्रॉनिक नहीं बल्कि मैकेनिकल हिस्से में है। कृपया सिलेंडर हेड के पीछे स्थित पानी के इनलेट की जाँच करो। ब्लीड होज़ पर ध्यान से देखो कि पानी ठीक से बह रहा है या नहीं। ठीक है? इसे करके देखो और मुझे बताओ।

हाय रुबेनज़ोटोटोटे। मुझे लगता है कि आपकी समस्या कूलिंग सिस्टम में हवा की वजह से है। मैं इस फोरम पर नया हूँ, लेकिन मुझे भी ओवरहीटिंग की कई समस्याएँ हुई हैं। क्या कूलेंट का लेवल सामान्यतः कम हो जाता है या स्थिर रहता है? धन्यवाद।