इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन पर परामर्श

सभी को नमस्कार:
मेरी गाड़ी (2.0cc 8V गैसोलीन, 2005 मॉडल, 100,000 किमी) के एग्जॉस्ट से दहन की गंध आ रही है, जो सामान्य से कहीं ज़्यादा तेज़ है।
कई महीने पहले, मैंने कैटेलिटिक कन्वर्टर हटा दिया था क्योंकि वह संतृप्त हो गया था, और उसकी जगह एक नियमित एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड लगाया था।
समस्या यह है कि मुझे असामान्य दहन की गंध अपेक्षाकृत हाल ही में महसूस हो रही है, कैटेलिटिक कन्वर्टर हटाने के तुरंत बाद नहीं।
क्या ऐसा हो सकता है कि कैटेलिटिक कन्वर्टर हटाने के कारण इंजेक्शन मानों को कंप्यूटर से समायोजित करने की ज़रूरत हो, या लैम्ब्डा प्रोब इस वजह से काम न कर रहा हो?
गंध बाहर भी महसूस हो सकती है, लेकिन एग्जॉस्ट से कोई धुआँ या भाप नहीं निकलती; कार ठीक से चल रही है, हालाँकि ईंधन की खपत (बहुत कम) बढ़ गई है।
आपकी टिप्पणियों के लिए अग्रिम धन्यवाद। सभी को नमस्कार!

आपको बता दूँ, कैटेलिटिक कन्वर्टर को पर्यावरण के लिए हानिकारक सभी बचे हुए ईंधन और गैसों को जलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

अगर आपने इसे हटा दिया है, तो इसकी गंध अलग होना स्वाभाविक है।

अब, अगर आपकी कार में दो लैंडा सेंसर हैं, तो पीछे वाला सेंसर ECU को बता रहा है कि कैटेलिटिक कन्वर्टर न होने के कारण दहन ठीक से नहीं हो रहा है। इससे ईंधन की खपत बढ़ सकती है और वाहन का प्रदर्शन खराब हो सकता है।
मुझे लगता है कि यूनिवर्सल कैटेलिटिक कन्वर्टर उपलब्ध हैं, या आप कबाड़खाने से भी एक ले सकते हैं; आपकी कार निश्चित रूप से बेहतर होगी।